Tuesday 12 September 2017

Peta-peta Kuno Antik dalam Sejarah Kartografi




Di awal peradaban, peta yang dibuat, adalah gambar di bumi dengan simbol, peta primitif ini memberi lokasi sumber daya alam dan bagaimana mencapainya. Sedikit demi sedikit, gambar-gambar sederhana yang dibuat di bumi ini terlantar oleh gambar-gambar di dinding gua mereka; Ini adalah perubahan besar pertama, karena peta bisa diperbesar atau dimodifikasi tanpa rasa takut kehilangan gambar aslinya, disamping itu saat menggunakan lukisan; gambar itu akan bertahan lebih lama.

MESOPOTAMIA
Peta yang diketahui paling tua adalah isu kontroversial, karena definisi "peta" tidak bersifat univokal dan karena peta yang berbeda digunakan untuk membuat peta. Ada lukisan mural, yang mungkin mewakili kota kuno Çatalhöyük di Anatolia (sebelumnya dikenal sebagai Huyuk atau Çatal Hüyük), tertanggal pada milenium VII SM. C.

Peta tertua yang pernah ditemukan sampai sekarang adalah sepiring tanah liat yang dipanggang dari Ga Selatan di Mesopotamia; diyakini telah dilakukan sekitar tahun 2500 SM, yang merupakan zona utara Mesopotamia, disilangkan oleh Sungai Efrat, yang dua gunung mengawal ke hulunya.

Ada juga peta terukir Kota Suci Babel dari Nippur, dari periode Kassite (abad ke-14 SM - abad ke-12 SM)
Peta dunia tertua diketahui adalah tablet tanah liat panggang asal Babilonia dari abad ke 6 SM yang dipelihara di British Museum. Dua pertiga dari bagian depannya diduduki oleh peta, sedangkan sepertiga lainnya dan semua kebalikannya ditempati oleh teks yang menjelaskan set yang diwakili.
Bagi orang Babilonia, bumi adalah bagian yang layak huni dari planet ini dan terwakili di peta ini sebagai permukaan datar di sepanjang dua garis vertikal yang mewakili sungai Tigris dan Efrat. Di dalam disk ini daerah bumi digambar dan dinamai, dan data spesifik ditentukan, seperti pengukuran dan jarak. Mereka juga dinamai beberapa kota dan sungai Efrat.



Sedikit di atas pusatnya adalah Babel, namanya nampak tertulis dan dibingkai. Kota-kota lain diwakili dengan lingkaran yang terkadang berisi nama dan lain-lain hanya sebuah titik.
Tanah yang layak huni ini dikelilingi oleh laut berbentuk cincin yang disebut Sungai Bitter. Di luar lingkaran ini, kita merangkum daerah-daerah yang berada di pinggiran planet ini; anotasi mengacu pada area di mana "matahari tidak terlihat" dihuni hewan legendaris dan setan.
Utara ada di bagian atas peta.

MESIR
Di Mesir, pekerjaan kadaster sangat penting , karena ini adalah wilayah yang dibanjiri setiap tahun, perairan Sungai Nil menghapus batas-batas properti dan harus dibatasi dengan baik. Beberapa pesawat, yang sebagian besar tipe kadaster dan topografi, ditemukan di daerah penyuluhan kecil.
Dalam peradaban Mesir kita menemukan apa yang disebut " tali peregangan ", yang referensi langsung paling awal adalah Herodotus, yang menyebutkan bahwa di Mesir bekerja teknisi yang menggunakan senar panjang yang diketahui dimana mereka bertanggung jawab untuk memikirkan kembali batas-batas sifat-sifat setelah banjir Sungai Nil, mengalokasikan kepada setiap petani daerah yang berhubungan dengannya, seperti yang telah diukur sebelum banjir, yang memungkinkan untuk mempertahankan fungsi pertanian yang benar.
Di Mesir kita juga menemukan perkiraan pertama terhadap nilai π dan yang disebut segitiga suci Mesir atau segitiga Mesir (3,4,5), sebuah segitiga siku-siku yang memiliki panjang 3, 4 dan 5, atau yang pengukurannya mempertahankan proporsi ini. Ini adalah segitiga yang paling mudah untuk dibangun dan mungkin digunakan untuk mendapatkan sudut pandang yang benar dalam konstruksi arsitektur Mesir. Kita juga memiliki peradaban ini sebagai asal dari unit pengukuran antropometri, seperti " auna " atau siku asli Mesir, salah satu unit pertama yang diketahui panjangnya , yang setara dengan sekitar 52 sentimeter.
Dari Mesir, rencana arsitektur makam dan kebun, peta kosmologis dan dokumen kartografi lainnya juga bertahan, termasuk peta tambang emas di Nubia dari periode Ramses.
Dari tahun 1160 SM tanggal peta Mesir pertama diambil pada sebuah papirus. Mengingat kebutuhan untuk mendapatkan potongan batu yang besar untuk pembangunan patung-patung yang mewakili itu, Ramses IV menyiapkan sebuah ekspedisi yang luar biasa ke daerah Wadi Hammamat di Gurun Timur, sebuah situs berbatu yang sangat kaya dengan jenis yang digunakan untuk monumen Mesir. Sebelum tugas ini Amennakhte, seorang juru tulis berpangkat tinggi, menggunakan sebuah papirus untuk menggambar peta wilayah tersebut dan dengan demikian mendokumentasikan organisasi ekspedisi tersebut. Peta tersebut, yang mencerminkan perluasan area Wadi sepanjang 15 kilometer, merinci desa, rute dan di atas semua wilayah pertambangan, semuanya di katalogkan dengan serangkaian prasasti yang menunjukkan jarak, jenis batuan dan karakteristik medan - mengubahnya pada waktu bersamaan. pada peta geologi. . Saat ini di Museum Turin.



CRETE
Peta terkenal lainnya dari dunia kuno termasuk peradaban Minoan : "Rumah Laksamana" adalah lukisan mural bertanggal 1600 SM. C., di mana masyarakat pesisir diamati dalam perspektif miring.

ROMA
Hal ini juga patut dicatat penemuan di Italia utara dari batu datar sekitar 4 meter panjang dengan peta terukir. Di dalamnya Anda bisa melihat garis yang mewakili sungai, saluran irigasi dan jalan; lingkaran mewakili sumur air dan persegi panjang dengan jala titik-titik yang mewakili ladang tanaman. Ini adalah kelegaan kadaster Bedolia, yang dianggap berasal dari tahun 1600 - 1400 SM

CHINA
Di Cina kuno, kode geografis berasal dari abad ke 5. Peta Cina tertua berasal dari Negara Bagian Qin dan tanggal kembali ke abad ke-4, selama Negara-negara yang Berperang. Dalam buku Xin Yi Xiang Fa Yao , yang diterbitkan pada 1092 oleh ilmuwan Su Song China, ada grafik astronomi dengan proyeksi silinder yang serupa dengan sekarang dan rupanya ditemukan secara terpisah, Mercator Projection. Meskipun metode perhitungan ini tampaknya ada di China bahkan sebelum publikasi ini dan, secara ilmiah, arti terbesar dari Charts Astronomi Lagu, adalah bahwa mereka mewakili peta cetak tertua yang diketahui.
India
Tanda-tanda pimeros kartografi India termasuk lukisan legendaris; peta lokasi yang digambarkan dalam epos Hindu seperti Rāmāyana. Tradisi kartografi Hindu juga berada di lokasi Starfish, serta rasi bintang lainnya.

PASIFIK SELATAN
Salah satu jenis peta primitif yang paling menarik adalah bagan geografis yang dibuat pada kisi serat tebu oleh penduduk Kepulauan Marshall di Samudra Pasifik bagian selatan, diatur sedemikian rupa untuk menunjukkan posisi pulau-pulau

PREHISPANIC AMERICA
Seni kartografi juga dikembangkan di peradaban Maya dan Inca. Orang-orang Inca, yang sudah berada di abad ke-12 di era kita, memetakan wilayah yang mereka taklukkan. Kami menyimpan sejumlah besar naskah kuno, kanvas, peta, dan bidang kain, kulit dan kertas asli atau Eropa, baik kolonial maupun pra-Hispanik.

YUNANI
Tidak ada peta asli kartografi Yunani yang tersimpan, namun banyak teks menjelaskan evolusi pengetahuan geografis planet kita. Berdasarkan interpretasi teks-teks ini telah dilakukan reproduksi yang sangat akurat dan andal.
Uraian paling awal tentang tanah di Yunani kuno adalah pewaris tradisi Babilonia. Mereka membayangkannya sebagai cakram datar yang menyelimuti Laut Mediterania dan dikelilingi oleh sungai samudra yang ujung terjauhnya mendukung kubah langit.
Inilah gagasan tentang tanah yang dipancarkan Homer di Iliad dan terutama di Odyssey. Bumi, seperti yang dikandung Homer dan orang-orang sezamannya, adalah sebuah album yang mengambang di atas air di dalam belahan bumi transparan yang merupakan langit. Di bawah bumi dan air yang layak huni adalah Tartarus, kerajaan kegelapan dan kematian.



Serupa dengan konsepsi tanah yang diwakili dalam mapamundi Yunani pertama yang mereka rujuk. Mereka berbicara tentang dia dan dijelaskan oleh Herodotus dan Strabo. Anaximander (sekitar 611-545 SM) menariknya, dan kita tahu bahwa peta tersebut mencakup seluruh bidang tanah yang dapat dihuni dengan semua laut dan sungai yang diketahui. Bumi, seperti yang ditunjukkan oleh Anaximander, adalah silinder persegi panjang, dua kali lebih lebar (dari Timur ke Barat) dari pada tinggi (dari utara ke selatan). Itu didistribusikan di sekitar Laut Mediterania dan pada gilirannya dikelilingi oleh lautan sungai. Bumi yang berbentuk silinder dan persegi ini hanya dihuni di cakram atasnya - yang oleh orang Yunani disebut ekumene, membedakan bumi yang dihuni dan dihuni dari planet bumi - dan tetap bebas ditangguhkan di tengah bola yang lengkap yang merupakan langit. Dia tidak jatuh, karena jauh dari segalanya, dia tidak bisa jatuh kemana-mana.



Di baris yang sama ini juga ada peta Hecateo (sekitar 550-476 SM), yang menyempurnakan Anaximander dan menyediakan data baru yang mengacu pada bagian paling terpencil di pusat dunia, yang terletak di Delphi.




TAFSIR DI YUNANI KLASIK. UPAYA UNTUK BUMI
Upaya untuk mendasarkan pengetahuan teoritis secara rasional membuat pemikir Yunani menyusun dan mensistematisasikan disiplin ilmiah dan, di bawah perlindungan pengetahuan baru dalam astronomi, kosmologi dan geometri, ada perubahan besar dalam cara manusia memahami fenomena. alam dan dunia fisik di sekitarnya, sehingga tanah, keduanya diketahui dan tidak diketahui, digambarkan dengan meningkatnya probabilitas kesuksesan.
Parmenides (514-450 SM), adalah yang pertama untuk menggambarkan kelainan bumi dan meletakkannya di tongkat alam semesta. Dia menyerang bentuknya, tapi bukan masalah geometris atau astronomi yang menyebabkan pernyataan semacam itu, tapi lebih menyukai simetri dan ekuilibrium, konsep yang sangat berterima kasih kepada pemikir Yunani. Lingkaran menjadi bentuk alam semesta yang paling murni dan sempurna, hanya diharapkan alam semesta itu sendiri dan seluruh bumi akan berpartisipasi dalam kesempurnaan ini.
Namun, dalam cahaya yang semakin jelas pengetahuan ilmiah, teori tentang kesegaran bumi diperkuat. Aristoteles bergabung dan mendukung teori tersebut dengan menjelaskan alasan tipe geometris dan juga sifat praktisnya. Dia berpendapat bahwa jika seorang pengamat yang tidak bergerak melihat sebuah benda muncul di garis horizon, misalnya sebuah kapal, dia pertama-tama melihat puncaknya, tiang-tiangnya, dan kemudian bagian bawahnya, helmnya. Jika pengamat yang sama ini berjalan ke utara-selatan mengikuti garis garis meridian yang sama, Anda akan melihat elevasi bintang Polar berubah dan pada gilirannya, bintang dan rasi bintang muncul di garis horizon yang tidak terlihat di tempat asal Fakta ini hanya bisa dijelaskan jika pengamat berada di permukaan bola. Argumen lain berkaitan dengan fisika yang telah dia kembangkan,
" Mengenai bentuknya, Bumi harus bulat ... Di satu sisi, jelas bahwa jika partikel yang membentuknya berasal dari semua sisi menuju titik yang sama, pusatnya, massa yang dihasilkan harus selalu teratur. , karena jika kuantitas yang sama ditambahkan ke seluruh lingkungan, permukaan bodi eksterior yang didapat harus berjarak jauh dari pusat. Sosok seperti itu adalah bola. "
Aristoteles mengemukakan sebuah angka: menghitung panjang lingkar planet ini di 400.000 stadion, sekitar 72.000 kilometer. Tak lama kemudian, Dicearco dari Messina (350-290 SM), dianggap sebagai salah satu ahli geografi Yunani yang paling penting, menyesuaikan ukuran ini. Dia membuat peta di mana dia menggambar jalur utama yang disebut 'Diafragma', pendahulu khatulistiwa, yang mengikuti Laut Tengah, membagi permukaan bumi menjadi dua bagian, satu selatan dan satu utara. Dia juga membayangkan satu baris lagi yang tegak lurus dengan yang sebelumnya, yang dilacaknya melewati Rhodes. Dari titik persimpangan kedua garis itu, dia menghitung panjang lingkar di sekitar 300.000 stadia dan membuat studi tentang puncak gunung-gunung di Yunani, sesuatu yang sangat baru, karena nampaknya data tentang barang bantuan lahan itu sangat banyak bagi siapa saja. di masa itu



Sesaat sebelum Dicearco menarik petanya, seorang musafir Yunani-Marseille pemberani bernama Pythias kembali dari sebuah ekspedisi yang telah membawanya ke ujung bumi dalam usahanya untuk menentukan garis lintang paling jauh. Dia mencatat bahwa dia telah mengunjungi Kepulauan Inggris dan Castiérides dalam perjalanan ke baratnya, dan kemudian menuju ke utara, dia telah mengenal berbagai wilayah dan pulau, termasuk kerajaan Thule - Islandia sendiri -, pantai Norwegia dan Kepulauan Faroe. Dia menjelaskan bahwa di dataran lintang 'air, bumi, udara dan api kehilangan sifat masing-masing dan saling bercampur dan bingung'; Itulah kesan yang dihasilkan pria selatan itu oleh atmosfer yang berkabut, badai, dan geyser di wilayah utara. Wilayah ini tercermin dari Dicearco di petanya. Mulai sekarang mereka akan menjadi tanah mitos dan penyebutan Thule akan menjadi kebiasaan dalam kartografi hingga usia lanjut usia rata-rata.

CARTOGRAPHY ALEJANDRINA UKURAN BUMI
Seiring berjalannya waktu, sistematika sains menjadi semakin disempurnakan, dan geometri yang diterapkan pada astronomi berada dalam posisi untuk membuat pengukuran yang sangat tepat yang berasal dari studi pergerakan planet. Pada saat itu ahli kosmologi berfokus pada astronomi dan alam semesta, namun untuk membuat besaran kosmik lebih mudah dipahami, ukuran bumi yang akurat, rujukan dan pusat alam semesta dibutuhkan.
Akhirnya Eratosthenes dari Kirene (276-194 SM) , filsuf, astronom, matematikawan, ahli geografi dan direktur perpustakaan Alexandria, yang berhasil secara akurat mengukur panjang garis meridian terestrial. Dia melakukannya dengan membandingkan kecenderungan sinar matahari di Siena (Aswan sekarang) dan di Alexandria tepat pada tengah hari titik balik matahari musim panas. Seperti Siena terletak tepat di atas daerah tropis, pada saat yang tepat pada hari yang tepat (22 Juni), sebuah pasak yang dipakukan secara vertikal ke tanah seharusnya tidak memberi keteduhan. Di Alexandria, yang praktis berada di meridian yang sama dengan Siena tapi lebih jauh ke utara, ya. Di sana bayangan membentuk sudut 7 ° 12 'dari vertikal. Karena jumlah ini hampir persis lima puluh persen dari keliling, itu cukup untuk mengukur jarak antara kedua kota dan memperbanyaknya dengan 50 untuk mengetahui ukuran total lingkaran. Dengan cara ini Eratosthenes menghitung dengan cukup akurat bahwa meridian tersebut mengukur 39.500 kilometer, yang tidak buruk mengingat pengukuran yang benar adalah sekitar 40.000 kilometer.



Terlepas dari penemuannya yang hebat, Eratosthenes menyempurnakan seni kartografi yang mengusulkan sistem paralel dan meridian yang tidak beraturan untuk menemukan setiap titik di peta. Dengan mempertimbangkan pengetahuan yang diberikan oleh surveyor yang menemani Alexander Agung dalam kampanye Asia-nya, dia menggambar sebuah peta dunia baru yang menyempurnakan karya Anaximander dan Hecateo sebelumnya, yang menyelesaikan benua Asia ke India, dan mengenalkan tanah baru, seperti pulau Taprobana, bahwa Selanjutnya akan terus berlanjut sepanjang kartografi sampai Renaisans.
Inilah saatnya untuk menyelesaikan bab ini, yang hanya ingin menjadi catatan singkat tapi perlu untuk bisa bekerja kemudian kartografi Renaissance, yang akan melanjutkan semua pengetahuan ini setelah mereka hilang selama Abad Pertengahan. Faktanya adalah bahwa walaupun Eratosthenes benar dihitung, penemuannya mengenai ukuran bumi tidak begitu beruntung, karena salah satu pengikutnya, Posidonius dari Rhodes (135-50 SM), mengingat perhitungan tersebut dan mengurangi ukuran tersebut menjadi lebih dari 28.000 kilometer. Dengan pukulan, dia membawa seperempat permukaan bumi dan menimbulkan kesalahan yang akan berlangsung lebih dari 1.500 tahun dan saat Columbus berangkat ke Barat dengan gagasan untuk mencapai Timur, yang dia banggakan di tikungan.
Dan sebelum menutup sini, sebuah komentar terakhir tentang Hipparchus of Rhodes (190-125 SM), yang merumuskan kembali jaringan paralel dan garis meridian dengan membuatnya secara reguler, mendapatkan kembali divisi Babilonia dari lingkaran dengan 360 derajat, terbagi menjadi enam puluh menit enam puluh detik, yang memungkinkan untuk membentuk sistem koordinat untuk menunjukkan posisi; mengusulkan proyeksi berbentuk kerucut untuk menggambar peta, dan menemukan astrolabe. Dan memori lain juga untuk Crates de Mallus (145 SM) , pembangun bola dunia terestrial pertama yang kita rujuk. Apa yang paling mencolok dari ahli geografi ini adalah, yakin bahwa bentuk-bentuk itu cenderung simetri dan ekuilibrium, dan melihat bahwa bumi hanya menempati sepertiga permukaan bumi, dia berasumsi bahwa di luar laut akan ada tanah lain yang masih belum diketahui. Dengan gagasan ini dia mendalilkan keberadaan tiga benua yang massanya akan mengkompensasi salah satu ekumene. Dia memanggil mereka Periecos, Antipodes dan Antecos . Ini terletak dua yang pertama di tempat yang menempati Amerika Utara dan Selatan, dan yang ketiga akan menjadi benua austral, bertentangan dengan tanah yang kemudian dikenal dan dihuni. Kehadiran tanah yang tidak diketahui austral ini di peta akan konstan - seperti juga Thule dan Taprobana - sampai penemuan Australia dan Antartika menjadikannya kenyataan dan menyeimbangkan kembali planet ini.

CARTOGRAFI JAMAN PERTENGAHAN
Jatuhnya Kekaisaran Romawi mengisyaratkan runtuhnya peradaban Yunani-Latin dan hilangnya budaya dan pengetahuan ilmiah yang terkait dengannya; Dengan fakta itu dimulai apa yang kita ketahui sebagai Abad Pertengahan atau Abad Pertengahan, dan dari dua ribu tahun yang kita anggap sebagai "zaman kita" setengah sesuai dengan periode itu, ketika kita menyebutkan "abad pertengahan" kita meliput seribu tahun peradaban yang membentuk dan sangat berbahaya untuk menyederhanakan jumlah waktu ini.
Peta dan pengetahuan Ptolemy tentang tanah di luar Atlantik hilang atau tetap diingat oleh beberapa orang yang mentransmisikannya dari generasi ke generasi, namun di zaman dimana perdagangan benar-benar lenyap di tanah yang jauh, berbahaya untuk mengakses dan di mana tidak mungkin menjual dengan keuntungan yang cukup yang diperoleh hampir tanpa usaha (mungkin yang ungu) tidak membuat kontinuitas penyeberangan samudra dapat membangkitkan minat pada mereka yang mengetahui rute tersebut.
Di sisi lain, lokalisme yang diimpor oleh orang-orang barbar melawan eukumene Yunani-Latin juga bukan sekutu terbaik untuk melanjutkan kebijakan pengembangan kartografi yang diprakarsai oleh Eratosthenes, yang pada akhirnya kekurangan sarana teknis dan hilangnya dukungan yang diperlukan untuk menyebarkan budaya adalah titik terakhir yang menutup kontinuitas peta dan cara Amerika.

DUNIA DI AMERIKA TENGAH
Dari sudut pandang kartografi, Abad Tinggi Eropa Abad adalah masa kekurangan ketelitian dan penuh kenaifan. Mereka telah melupakan pengetahuan sebelumnya dan hanya di dunia Muslim panduan ptolemaic terus berlanjut. Peta baru ini menanggapi konsepsi diskoid di bumi dan kebanyakan dari mereka mendominasi gagasan geografis berdasarkan arketipe biblikal. Ini mewakili seluruh bumi seperti yang dikandung, karena itu mereka berada di seluruh dunia.
Meskipun sebagai alat panduan tidak ada gunanya dan tidak memiliki ketertarikan kartografi, dokumen sejarah mereka sangat menarik. Tidak sia-sia bahwa kartografer Gerard Mercator yang hebat, yang "memetakan adalah mata sejarah," kata pada abad keenam belas. Peta ini melengkapi dan menggambarkan pengetahuan kita tentang kosmologi abad pertengahan dan akhirnya mengarah pada ledakan kartografi Renaisans.
Mereka, apalagi, karya seni yang otentik dan mempesona.
- Pada periode ini dua konsepsi geografis utama bumi dikocok yang menentukan gaya representasi kartografi yang berbeda. Mereka adalah:


A) Zona iklim , terinspirasi oleh kosmografi Macrobio. Inilah yang elemen klasik lebih melestarikan, karena terus membayangkan bumi berbentuk bola.



Asal-usulnya peta yang didasarkan pada distribusi tanah sesuai dengan zona iklim diilhami oleh penulis Yunani dan dikembangkan oleh Ambrosio Macrobio dalam 'Komentarnya tentang Impian Scipio', pada awal abad kelima. dari langit Peta yang dia ilahkan berasal dari struktur yang sangat sederhana, namun mereka memiliki kemampuan untuk melestarikan generasi masa depan beberapa aspek sains klasik saat karya asli telah terlupakan.
Di peta ini dunia terbagi menjadi zona yang sesuai dengan tiga variasi iklim yang diulang di setiap belahan bumi. Di dalamnya ada dua pinggiran yang sempit ' perusta' (torrid) yang dipisahkan oleh laut dan dibatasi oleh daerah tropis menempati bagian ekuatorial planet ini.
Di atas dan di bawah pinggiran berapi-api ini, dua ' beriklim sedang' (beriklim sedang). Yang di belahan bumi utara sesuai dengan tanah yang kita kenal dan huni; dari belahan bumi selatan, kita tidak memiliki pengetahuan, karena garis-garis perisai yang berapi-api karena saluran laut membuatnya tidak dapat diakses. Ini adalah "Terra Incognita" dari Antipodes, dunia yang luas yang terbuka untuk petualangan imajinasi.
Akhirnya, di masing-masing kutub ada ' frigida' (embun beku) yang dihuni makhluk aneh.
Selama Abad Pertengahan, banyak salinan dan interpretasi konsepsi ini menggambarkan edisi karya Macrobius berturut-turut, beberapa skematis dan yang lainnya kaya akan nuansa dan bahkan dengan singularitas yang tidak disangka-sangka.

B) "Isidorian", yang menggambarkan tanah datar, tripartit dan lingkaran dimana seluruh ekumene, tanah yang dapat dihuni, sesuai dengan tiga benua yang dikenal.



Sejauh menyangkut kartografi, pentingnya terletak pada kenyataan bahwa di dalamnya peta yang disebut "T in O" akan berasal dan juga merupakan inspirasi dari peta Yang Terberkati.
Peta diagram ini pada prinsipnya sangat sederhana, mereka ditulis dalam edisi berturut-turut dari Etimologi Isidoro dari Sevilla dan direproduksi hampir tanpa rincian deskripsi bumi yang di dalamnya dibuat. Mereka mewakili tanah yang dikenal terbagi menjadi tiga benua yang dilintasi oleh dua sungai berbentuk T dan dikelilingi oleh cincin samudera, O.
Peta ini "berorientasi", yaitu di bagian atas adalah timur. Batang melintang T mewakili garis kontinu yang dibentuk oleh Sungai Nil, Hellespont, Ponto Euxino (Laut Hitam), Palus Maeotis (lautan Azov) dan sungai Tanais (Don). Strip ini memisahkan Asia, di bagian atas peta, dari dua benua lainnya. Jalur air lainnya, yang tegak lurus dengan yang pertama, sesuai dengan Laut Mediterania dan membagi bagian bawah peta yang meninggalkan Eropa ke kiri dan Afrika ke kanan. Setiap benua adalah warisan salah satu anak Nuh. Asia dihuni oleh bangsa Semite, keturunan Sem. Afrika oleh camitas, keturunan Cam dan Eropa oleh keturunan Yafet.
Sejak awal abad kedelapan, kesederhanaan diagram dari representasi ini menggabungkan unsur-unsur geografis dan kosmografi yang semakin historis dan kompleks sehingga akan memunculkan peta indah sepanjang Abad Pertengahan: yang diwakili dalam Apocalypse of the Blessed; ATAS peta kodeks dan psalteries, dan peta dunia melingkar Ebstorf dan Hereford, keduanya dari akhir abad ke-13, yang menandakan puncak dari cara untuk mengandung bumi.

PETA DUNIA ABAD PERTENGAHAN
Peta abad pertengahan adalah narasi grafis dari sebuah cerita yang menjadi rumit seperti yang diceritakannya. Keistimewaan ekspresif mereka membuat alat yang sangat berguna bagi sejarawan yang berkolaborasi dalam tugas untuk mengetahui dan menggambarkan beragam bayangan visi dunia sendiri pada masanya.
Meskipun model khas peta abad pertengahan yang dikembangkan dari diagram Isidorian, perlu dicatat bahwa peta abad pertengahan tertua di dunia yang telah sampai kepada kita menunjukkan rincian geografis yang dapat dikenali dikenal sebagai peta dunia Albi, yang tidak diplot berikut skema ini



Peta Albi , asal Merovingian, berasal dari abad ke-8. Ini juga merupakan peta yang berorientasi, dengan Timur di bagian atas, namun mewakili dunia sebagai sebidang tanah dengan lebar yang hampir seragam yang mencakup Laut Mediterania. Peta ini menunjukkan secara skematis batas-batas provinsi Romawi dan beberapa kota yang penting di zaman kuno yang memberi mereka nama yang mereka ketahui pada periode Romawi akhir, menunjukkan bahwa itu mungkin disalin dari peta yang musim.
Tapi, seperti yang telah kami katakan, pola yang biasa diulang hampir selalu di lebih dari enam ratus peta dunia abad pertengahan yang dipelihara adalah peta dunia melingkar yang dikenal sebagai "T en O", yang juga disebut discario atau "Orbis Terrarum". Asal usulnya adalah skema Isidorian. Di dalamnya sebuah bumi datar dan bundar yang dilintasi dua mata air berbentuk T tertulis di sebuah cincin laut yang merupakan O. Anagram ini -TO- juga mengandung inisial "Orbis Terrarum" - lingkaran bumi -, yang merupakan nama yang diberikan pada peta dunia oleh Marcus Vipsanius Agrippa pada abad pertama dan salah satu denominasi peta dunia melingkar yang paling umum saat itu.




Fitur yang paling berulang dari jenis peta ini adalah:
Bentuk T di O yang membatasi bumi tripartit.
- 'Orientasi' nya, dengan Timur di bagian atas.
- Kerangka konseptual karakter simbolis dan religius.
- Penggabungan di banyak dari mereka dari "terra incognita" yang terletak di ujung selatan dunia, bagian kanan peta.  Makhluk fantasi sering tertarik padanya.
- Penggabungan unsur-unsur hebat yang sering terjadi untuk menyoroti hal yang tidak diketahui: binatang mengerikan, ras manusia legendaris, elemen ikonografi ikonografi dan profan, dll.
- Minat kartografi yang langka. Paralel dan garis meridian dimana kartografi klasik membentuk koordinat telah hilang darinya; mereka tidak memiliki rasa proporsi atau minat dalam perjalanan atau rute navigasi. Bumi tampak terdistorsi dan dijejali agar sesuai dengan konsepsi yang sama dan berat spesifik lautan di seluruh ekumene hanya relevan.
Terlepas dari karakteristik umum di sebagian besar peta abad pertengahan yang tinggi, sejak awal ada dua garis gaya dengan karakteristik yang sangat menarik yang menonjol untuk keaslian ekspresifnya, keindahan faktur dan konteks di mana mereka berada. menulis

A)            Salah satunya berasal dan berkembang di Spanyol dalam serangkaian manuskrip naskah kuno yang dikenal dengan nama "Beatus". Mereka menerima nama ini karena mengandung beberapa "Komentar untuk Apocalypse" yang dikaitkan dengan Beato de Liébana. Peta kodeks ini digambar dengan gaya Mozarabik yang sangat fleksibel yang menggabungkan beragam konsepsi bumi dan mengembangkan salinan empat dimensi atau tripartit; melingkar, oval atau persegi panjang.

B)            Garis kartografi lain dari usia paruh baya dikembangkan oleh sekolah bahasa Anglo-Norman asal Prancis yang menguraikan jenis peta yang sangat beragam dan menarik yang berujung pada peta melingkar atau diskografis Ebstorf dan Hereford abad XIII. Dalam gaya ini perlu disertakan, walaupun anakronistik, planisphere Fra Mauro, yang diuraikan sampai abad kelima belas.

PETA BEAT
Biarawan yang bernama Beatus, atau Beatus, tinggal di biara San Martín de Turieno, di lembah Cantabrian Liebana, pada akhir abad kedelapan dan di sana dia menulis teks "Keterangan untuk Apocalypse of St. John", sebuah buku yang seharusnya selesai sekitar tahun 786. Karya ini sangat dikagumi dan menyebar. Antara berabad-abad X dan XIII banyak salinan dijabarkan ke mana mereka memasukkan lembaran yang diterangi dengan miniatur yang indah dengan intensitas ikonografi dan kromatik yang hebat. Semua salinan karya asli disebut dengan ekstensi, "Beatus."
Penerangan naskah kuno yang dikembangkan di biara merupakan kegiatan primordial dalam seni Abad Pertengahan. Selama periode Mozarabic, pada abad kesepuluh dan kesebelas, naskah kuno yang dikurung di biara-biara di wilayah perbatasan yang tunduk pada ketegangan militer yang besar dan dengan sinkretisme budaya yang ditandai telah direproduksi. Namun, naskah-naskah Kitab Suci tidak diartikan Mozarabic, karena terlepas dari pengaruh arus artistik saat ini yang membuktikan pluralitas sumber formatif, - Visigothic, Islamic, Carolingian -, mereka mengembangkan gaya asli dan sangat ketat. yang memberi mereka status mereka sendiri di antara manifestasi bergambar yang paling indah, penuh teka-teki dan mengejutkan dari seluruh Abad Pertengahan.
Sudah di abad ke-12 dan ke-13, gaya artistik Yang Terberkahi sesuai sepenuhnya dengan konsepsi lukisan Romawi. Buku-buku yang kaya iluminasi banyak dicari dan untuk tujuan liturgis dan doktrinal, nilai dan prestise yang mewah dari kepemilikan sebuah pustaka kaya disatukan. Pada periode ini peran biara akan bergabung dengan sekolah katedral, raja dan bangsawan tinggi. Meskipun cabang-cabang gaya yang berbeda dikembangkan, persatuan tematik dan ikonografi tetap ketat.



Dari dua puluh tujuh binatang yang diawetkan, hanya dua puluh empat yang mengandung miniatur, dan beberapa spesimen menggabungkan peta yang menggambarkan bagian tertentu dari 'Keterangan untuk Wahyu Santo Yohanes' di mana bola dibagi di antara para rasul dengan memberikan kepada masing-masing bagian dunia yang Terserah mereka untuk melakukan evangelisasi. Bagian ini mengatakan: "Haec est ecclesia per universum orbem dilata", (Ini adalah gereja yang disebarkan oleh dunia universal). Penggabungan peta dunia dengan ilustrasi kodeks mematuhi maksud untuk menggambarkan bagian ini.
Tidak semua Beato memasukkan ilustrasi kartografi ini ke miniatur mereka, hanya ada empat belas dari Terberkati yang diawetkan. Dalam semua itu, representasi geografis dan latar belakang simbolik adalah hal yang umum, jadi diasumsikan bahwa semuanya berasal dari peta asli yang sama - mungkin sudah ada di manuskrip pertama - yang sayangnya belum dipelihara. Meskipun semua menanggapi skema yang sama, kualitas hasilnya bervariasi sesuai dengan jumlah konten yang tergabung dan keterampilan juru gambar biarawan; tetapi semua Dunia yang Terberkati menjaga pengaturan benua dan negara-negara sesuai dengan skema yang tidak berubah berikut:



Pengetahuan geografi pada Abad Pertengahan Tinggi terbatas dan diasumsikan bahwa bumi adalah cakram datar yang dikelilingi oleh samudera dan ditutupi oleh kubah surgawi. Gagasan ini menanggapi peta Sang Bhagava, yang melukis tanah terkadang bulat dan berbentuk elips atau persegi panjang lainnya dengan simpul bulat, tapi selalu dikelilingi oleh lautan di sebuah cincin dan disilangkan oleh jalur air yang pada zamannya menggambarkan San Isidoro. .
Menanggapi juga deskripsi Isidorian, mereka adalah peta 'berorientasi', maksudnya, timur adalah titik kardinal yang terletak di bagian atas peta, di dalam kuncinya terletak Firdaus yang jelas dikenali oleh ikonografi yang menyajikan: hampir selalu, Adam dan Hawa , pohon dan ular. Meski tidak selalu, biasanya keempat sungai yang tumbuh dari surga dan sedang menuju ke laut perifer digambar. Nama mereka adalah Tigris, Eufrat, Geon, dan Fison. Asia menempati bagian atas peta dan dipisahkan dari dua benua lainnya dengan jalur air yang luas: dari selatan ke utara: Sungai Nil, Hellespont, Laut Hitam, Laut Azov dan sungai Don. Di bagian bawah peta adalah Afrika di sebelah kanan dan Eropa di sebelah kiri. Kedua benua dipisahkan oleh sebidang air yang mewakili Laut Mediterania. Pegunungan utama juga terwakili.
Laut Merah selalu berwarna merah tua dan terlihat seperti lidah api yang meluncur di semenanjung Sinai dan terbakar di bagian paling selatan Asia. Peta-peta ini mewarisi gagasan berulang bahwa di ujung selatan, di ujung kanan dan di luar daratan yang diketahui, dasar laut yang terik dan tak dapat dilalui - sering berwarna merah juga - memisahkan ekumene dari daratan yang tidak dapat diakses dan dihuni oleh makhluk luar biasa. Ini adalah "terra incognita" dari antipoda.





CARTOGRAFI YANG TENGAH LENGKAP
Kali ini yang sering dipresentasikan sebagai all-single dan closed, tetap saja sangat terbuka dan ditandai dengan jalan-jalan yang penuh dengan orang yang ingin bepergian. Jalan yang naik ke timur (yang selalu naik) atau turun ke arah barat, dan di dalamnya ada arus masuk konstan dari orang-orang bersenjata, peziarah, pedagang, menestral, minstrels dan petualang. Jalan yang menuju pembangunan kota, melintasi perbatasan, bernegosiasi di pasar baru dan berdagang dengan produk baru. Dan juga untuk perang dan penaklukan atau untuk petualangan sederhana dan polos.


Dalam konteks sejarah dan budaya ini, legenda dan cerita digambar menempati tempat yang semakin penting dalam skema didaktik Abad Pertengahan. Bentuk T tradisional dalam peta dunia mistis dan simbolik abad-abad sebelumnya, kehilangan relevansi dengan memberi jalan ke peta yang penuh dengan anotasi dan skema yang sarat dengan makna. Pada saat itu, kata "mapamundi" digunakan secara bergantian untuk memberi nama representasi grafis bumi dan teks-teks yang menggambarkannya. Terkadang, sebelum beberapa dari karya ini, sulit untuk menentukan apakah kita ada sebelum peta yang terlihat seperti buku atau sebelum buku yang terlihat seperti peta. Dalam buku-buku, sketsa sangat rinci diambil dari lanskap dan ruang urban, perjalanan, fauna, flora dan keingintahuan budaya dan antropologis dari tanah yang dijelaskan. Legenda yang signifikan diperkenalkan di peta untuk menjelaskan semuanya sebagai sesuatu yang baru atau aneh, jelas tidak berasal dari sekadar pengamatan terhadap gambar-gambarnya.
Sumber inspirasi banyak dan berbeda. Yang utama, tidak diragukan lagi, adalah ikonografi yang diberikan oleh khayalan Kristen yang diambil dari teks-teks alkitabiah dan doktrinal. Dari abad ketiga belas dan seterusnya, kontribusi penulis klasik juga penting, dengan deskripsi yang paling berwarna dipilih, dari Pomponio Mela dan Pliny the Elder ke Herodotus yang paling sadar. Area informasi utama ketiga adalah cerita dan legenda, terutama yang diambil dari kisah Alexander the Great dan penaklukannya di Asia.

Peta Dunia Kapas(1025)

Peta Ebstorf (1234)

Peta Al-Idrisi (1136)




PORTULANOS / PETA PELAYARAN
Pada akhir abad ke-13, sebuah kartografi baru muncul di Eropa, yang sifatnya sangat berguna, terbatas pada bidang navigasi. Ini didorong oleh meluasnya penggunaan kompas dan mengembangkan sejenis grafik bahari berdasarkan perhitungan serius posisi kapal dan jarak antar pelabuhan.

Peta Pietro Visconte

Peta Angelano Dulcert


Peta ini disebut portulanas atau portulanos . Fokusnya adalah pada rute pelayaran marinir, rincian pantai dan relief pantai, jalur rendah sungai - terutama di bagian yang dapat dilayari - di pasang surut dan di angin. Bagan portulan pertama muncul di Genoa, Venice dan Palma de Mallorca, dan ini akan terus menjadi pusat utama produksi kartografi selama dua abad berikutnya.
Pada awalnya huruf portulana memiliki karakter empiris dan tujuannya berguna untuk navigasi. Ini adalah akhir dengan sedikit tuntutan grafis, hanya memerlukan studi teliti tentang pantai dan representasi yang hati-hati dari arus pasang dan angin. Persyaratan ini ditentukan dalam beberapa elemen penting: toponymy, orientasi dan mempelajari tata letak .

Toponymy berpusat pada nama-nama pelabuhan dan kota-kota pesisir dan berlimpah di seluruh pantai Mediterania dan Laut Hitam. Nama-nama tempat itu ditulis tegak lurus dengan garis pantai, sedemikian rupa sehingga hampir tampak menariknya. Sering kali dalam huruf yang sama, nama tempat yang ditinjau berasal dari bahasa yang berbeda, karena banyak navigator yang menyumbangkan data yang diperlukan untuk penjelasannya.



Orientasi huruf portulan dilakukan pada bagian utara magnet, yang merupakan arah yang ditunjukkan oleh jarum magnetik kompas. Ini berarti bahwa UTARA ada di bagian atas peta. Hari ini mungkin tampak jelas bagi kita, namun sebelum peta jenis ini, interpretasi religius dunia dipaksa untuk "berorientasi" ke arah timur, yaitu dengan ESTE - the Earthly Paradise - terletak di area atas grafik. Para kartografer Arab, di sisi lain, menempatkan SUR di bagian atas gulungan mereka; itu adalah peta "selatan".
Kursus angin ditarik ke perhatian pada empat poin utama dan poin antara mereka; masing dari delapan angin utama memiliki nama sendiri dan, tergantung pada komplikasi grafik, menunjukkan angin setengah 16 atau 32 kincir angin menunjukkan bantalan. Sebelum peta bulan sabit dunia, tiupan angin tidak terangkat, namun banyak titik di peta dilacak yang terjalin satu sama lain sehingga menarik jaring laba-laba yang bisa diinterpretasikan oleh para navigator.



Selama abad ke-14 ada dua jenis huruf portulan yang berbeda. Yang pertama dan yang paling terbiasa - yang paling sadar dan sangat bahari - dikembangkan oleh sekolah kartun Italia; yang lain, yang jauh lebih bersejarah, diprakarsai oleh sekolah Catalan-Mallorcan dan berpuncak pada Atlas Catalan di Cresques.

Awalnya, ciri khas grafik Italia adalah ketenangan. Sun yang sangat berguna dan sangat tepat, mereka tidak mengembangkan sifat lebih banyak daripada yang penting untuk navigasi. Ini adalah kartografi murni bahari dan di dalamnya bagian dalam benua adalah ruang kosong yang sangat besar; hanya pantai, beberapa data bantuan pesisir, kursus laut dan jalur sungai yang rendah tercermin di dalamnya. Terkadang spanduk dan tameng dari berbagai kerajaan ditambahkan. Kegembiraan utilitarian ini adalah alasan mengapa kartografi Italia berada, di mata kita, kurang mengesankan dari pada Mallorcan.

Kartografi sekolah Mallorcan mengambil jalan yang membedakannya dari yang murni bahari; ditandai oleh meningkatnya kelimpahan unsur geografis dan sejarah, mencapai informasi yang sangat beragam. Peta ini tidak lagi sesuai dengan wilayah kartografi murni, namun dipahami sebagai ensiklopedi visual besar yang berisi teks dan gambar yang dimaksudkan untuk menangkap semua realitas geografis, sejarah, kosmografi dan manusia dari wilayah yang diwakili.

Peta Mallorquin 1450


Teknik artistik yang digunakan dalam elaborasi adalah salah satu manuskrip abad pertengahan yang diterangi. Mereka juga merinci rute Atlantik, dari Canary ke semenanjung Jutland, dan Kepulauan Inggris. Rute darat juga sedang dikerjakan, yang menjadi semakin penting. Gaya ini berpuncak pada Atlas Catalan di Cresques, bagaimanapun, selama abad XV dan XVI, baik sekolah Mallorcan dan Italia menjabarkan kedua jenis peta tersebut, sehingga ungkapan "kartografi Majorcan" lebih mengacu pada sebuah gaya daripada lokasi sebenarnya dari bengkel yang memproduksinya.

Peta Albino Canepa 1489


Gaya Mallorcan mewarisi konvensi penting dari peta Romawi kuno: ia menggunakan warna biru dan hijau untuk mewarnai laut dan sungai dengan garis bergelombang; Laut Merah selalu merah; kota diwakili dengan kelompok bangunan; Pegunungan digambar seperti rantai lekuk dan juga hutan, tapi warnanya hijau.
Nilai geografis atau ilmiah dari peta ini lebih kecil, tanpa diragukan lagi ketertarikannya yang besar adalah seni. Hal ini dibuktikan dengan menghadirkan serangkaian gaya invarian yang memungkinkan mereka diberi tag tanpa keraguan di perpustakaan Mallorcan di peta Portulan.
Dalam semua karakteristik berikut muncul:
·        Pegunungan Atlas berbentuk seperti sarang gagak dengan tanjakan di daerah Aljir. Pictogram ini mungkin merupakan warisan dari kartografer Arab.
·        Pegunungan Alpen berbentuk seperti cakar burung.
·        Laut Merah berwarna merah tua dan di atas adalah garis putih kecil yang mewakili koridor tempat orang Israel menyeberanginya, melarikan diri dari orang Mesir.
·        Hutan di Bohemia digambarkan sebagai lingkaran setengah di tapal kuda.
·        Semenanjung Jutlandia, bagian dari Skandinavia dan Laut Baltik, semakin terwakili; menunjukkan keadaan pengetahuan geografis waktu dan kesepakatan komersial dengan Atlantik Utara.
·        Ini menarik jalan yang lengkap dari Danube, dari sumbernya ke mulut, termasuk pulau fluvial, dengan garis yang sama dengan rantai.
·        Di semenanjung Iberia, potongan menarik staf di sekitar Toledo. Guadalquivir dan Segura, dilacak dengan kelahiran biasa, sebagai satu baris, yang mewakili perbatasan antara wilayah Arab dan Kristen.
·        Berkembangbiakkan legenda berkomentar, ditulis dalam bahasa Katalan, mengacu pada kekhasan yang berada di luar kepentingan geografis dan citra lokalisme yang luar biasa. Semua ini memberi peta ini jauh lebih bernilai artistik daripada nilai ilmiah.



Atlas Cresques atau Catalan Atlas
Sejak awal abad ke-14, di sekolah kartink Majorcan, yang paling penting di dunia abad pertengahan, diagram atau portofolio laut yang tepat digambar, mencerminkan secara sungguh-sungguh rincian pantai, pelabuhan dan rute navigasi. Didorong oleh kualitas peta bahari ini, Raja Aragon dan Catalonia Don Pedro IV menyusun sebuah proyek spektakuler yang pelaksanaannya menugaskan pembuat peta utama Abraham Cresques, yang merupakan realisasi yang dibantu oleh anaknya, Jafudá kepadanya.




Itu adalah pertanyaan untuk menguraikan peta yang tidak hanya akan mencerminkan pesisir dan pelabuhan tapi juga merupakan "citra seluruh dunia dan seluruh wilayah di bumi dan berbagai bangsa yang mendiaminya." Karya yang dikenal sebagai kubah "Catalan Atlas", selesai pada tahun 1375, menggabungkan kosmografi, astrologi, geografi dan semua fantasi penjelajah imajiner pada masa itu. Dalam atlas ini, kartografi hidup berdampingan secara harmonis dengan indahnya. Hal ini dipelihara hari ini di Perpustakaan Nasional Prancis.
Beberapa tahun kemudian, Raja Juan I dari Aragon, yang telah memberi sepupu sepupunya kepada Raja Charles VI dari Perancis, menugaskan Jaffa Cresques untuk menghasilkan peta dunia lain dengan  karakteristik yang sama seperti sebelumnya. Dalam penjabaran Atlas kedua ini, yang selesai pada tahun 1389, tidak lagi campur tangan Abraham Cresques, yang telah meninggal dua tahun sebelumnya.  Sayangnya Atlas 1389, yang sedikit berbeda dari tahun 1375, hilang, namun ada dua salinan faksimili, salah satunya di Perpustakaan Nasional Madrid dan yang lainnya di Museum Maritim Royal Atarazanas di Barcelona.



Kedua karya tersebut, yaitu Abraham dan Jafuda, terdiri dari enam gulungan naskah yang disisipkan di atas kayu, yang digabungkan sebagai layar. Setiap perkamen menempati dua papan yang berukuran sama 50 cm dan tinggi 64 cm. Pengukuran total atlas yang digunakan adalah tiga meter.
Empat dari gulungan ini, yaitu delapan papan, ditempati oleh peta itu sendiri. Di dalamnya ditarik seluruh dunia yang dikenal. Ini berkisar dari meridian Canary ke Laut Cina dan dari Tropic of Cancer, kira-kira, ke paralel 60 N.
Dua gulungan yang tersisa disusun sebagai penutup dan berisi teks penjelasan di Catalan, data kosmografi yang bersifat umum, catatan astronomi, kalender abadi, gelombang pertama angin yang digambar di peta bahari dan banyak catatan tentang Atlas dan isinya.
Hanya perkamen pertama yang dibaca dalam arah bacaan normal. Di sisi lain, teks dan ilustrasi disusun dalam arah yang berbeda mengikuti kriteria melingkar, sehingga apa yang tertarik ke selatan biasanya terlihat, namun peta diputar atau diletakkan di sisi lain meja untuk dilihat. benar utara


CARTOGRAFI RENAISSANCE

LATAR BELAKANG: PETA XV CENTURY
Abad kelima belas ini sangat sukses dalam menghasilkan peta dunia. Lebih dari tiga ratus telah mencapai hari-hari kita antara tahun 1400 dan 1492, namun kebanyakan dari mereka berada dalam gaya macrobian atau Isidorian. Hanya sedikit lebih dari selusin peta dunia dan dunia dengan maksud nyata dan ketertarikan terhadap geografi telah bertahan.



Portulano oleh Petrus Roselli (1447-65), sekolah Mallorcan. Abad kelima belas adalah abad yang kaya dan melimpah kartografi yang muncul dari tangan generasi kartografer, portulan komplotan. Isu ini telah dibahas di bab sebelumnya, namun menarik untuk dicatat bahwa tradisi Portulan melampaui Abad Pertengahan dan Laut Tengah. Kita akan menemukan peta gaya ini dan tagihan indah yang digambar bahkan di abad ketujuh belas.
Edaran Mapamundes juga bekerja dalam referensi yang jelas tentang kehebatan bumi meskipun definisinya tidak lebih baik daripada peta abad pertengahan sebelumnya. Diagram atlasis dan navigasi umum juga dikembangkan, yang menekankan Atlantik dan secara akurat mendetail rute pelayaran baru di sepanjang pantai barat Eropa dan Afrika.



Peta dunia oleh Andrea Bianco, 1432; dan Giovanni Leardo. 1442



Peta Dunia Andreas Walsperger, 1445; dan Fra Mauro, 1459
Perhatian geografis sepanjang abad ke-15 terkait erat dengan kepentingan ekonomi dan komersial dan terfokus pada jalur komunikasi antara Timur dan Barat. Perdagangan Mediterania mengalami resesi terus-menerus pada paruh kedua abad kelima belas. Rute yang menghubungkan pedalaman Afrika dengan pelabuhan Afrika Utara dikendalikan oleh Islam dan ketika Kekaisaran Ottoman juga menguasai jalur darat antara Eropa dan Asia, perdagangan tanah dikompromikan dengan serius untuk kerajaan Kristen, yang mereka memilih untuk mencari harapan baru di Atlantik yang tidak dikenal dan gelap.


Skema Samudra Atlantik yang Paolo Toscanelli kirim ke raja Portugal. Toscanelli adalah seorang matematikawan Italia, astronom dan kosmografer yang memiliki prestise yang diakui dan yakin bahwa jalur terpendek antara Lisbon dan Hindia dibuka ke arah barat. Dia menggambar garis besar Samudra Atlantik yang dia kirimkan ke raja Portugal yang menjelaskan bahwa dari Lisbon ke Quinsai, ibu kota Cina selatan, ada dua puluh enam ruang dengan jarak 250 mil (6.500 mil). Sepanjang jalan ada dua pulau besar, yang pertama, Antilia, berjarak 10 ruang dari Lisbon dan sepuluh lainnya berada di antara Antilia dan Cipango untuk sampai ke Hindia Timur. Diketahui bahwa Colón memelihara kontak dan bertukar informasi dengan Toscanelli. Meskipun pengukurannya salah, mereka diterima oleh penemunya, yang melakukan penyeberangan Atlantik pertamanya membawa salinan bagan bahari Toscanelli. Pulau-pulau pertama yang ditemukan di Karibia diberi nama berdasarkan pulau mitos Antilia.


Martin Behaim Globe. Ahli geografi Jerman lahir di Nuremberg pada tahun 1459-1507. Dia tiba di Lisbon pada 1484 dan di sana dia memasuki lingkaran pengadilan dimana dia mendapatkan reputasi hebat sebagai seorang kosmografer. Pada tahun 1492, sebelum penemuan Amerika, ia merancang bola dunia yang menurut beberapa penulis berpura-pura menjadi proyeksi bulat peta Toscanelli. Penulis lain berpikir bahwa mereka adalah peta yang independen namun erat terkait karena keduanya mencerminkan gagasan kosmografi akhir abad ke-15. Tentunya juga Columbus dan Behaim harus saling mengenal, karena keduanya berada di Portugal berbagi lingkungan dan minat yang sama di tahun yang sama.



Portulano dikaitkan dengan Christopher Columbus. Sedikit yang diketahui tentang fakta itu Colón bersaudara, keduanya Cristóbal dan Bartolomé, memiliki pengetahuan luas tentang kartografi. Peta ini dikaitkan dengan yang pertama. Ini adalah portulano khas yang ditunjukkan secara rinci pelabuhan Mediterania dan Atlantik di Eropa dan Afrika. Sangat mencolok bahwa ruang kosong yang luas dari rincian yang diberikan ke Atlantik. Mungkin ruang kosong di peta itu dimaksudkan untuk meninggalkan jalan yang terbuka menuju imajinasi dan petualangan menavigasinya. Peta tersebut harus dilacak pada tahun 1492 setelah penaklukan Granada, karena di atas kota bendera Spanyol tersebut terbang, dan sebelumnya, jelas, untuk memulai perjalanan yang akan mengarah pada penemuan Amerika.

Kita akan melihat bagaimana, dimulai pada abad keenam belas, kartografi, seperti semua bidang sains dan seni, mengalami dorongan Renaisans dan melakukannya dengan ledakan yang spektakuler seperti perluasan yang sama dari tanah yang dikenal, yang dalam waktu kurang dari satu abad menggandakan perluasan.



Detail planisphere Cantino, 1502. Di dalamnya nampak, jelas digambar untuk pertama kalinya, meridian yang memisahkan zona pengaruh Spanyol dan Portugal di dunia baru. Kesepakatan tersebut, yang dikenal sebagai Perjanjian Tordesillas, ditandatangani pada bulan Juni 1494 antara Isabel dan Ferdinand, raja-raja Castile dan Aragon, dan John II King of Portugal.

Tiga fakta utama pasti mempromosikan kemunculan kartografi modern:
A)    Revolusi komersial dan evolusi seni bahari sepanjang abad kelima belas , yang memungkinkan mereka untuk mengambil risiko berlayar ke laut dan berlayar tinggi tanpa terlalu banyak risiko tersesat di laut dan tidak dapat kembali ke pelabuhan asalnya.
B)    Penemuan percetakan dan diseminasi karya Ptolemeus , yang membuka jalan menuju geografi ilmiah dan diizinkan, berkat teknik mencetak ulang, mereproduksi dan memperbarui peta dengan biaya yang sangat terjangkau, menggabungkan segera yang paling banyak. penemuan terbaru
C)    Pelayaran eksplorasi dan penemuan orang -orang Portugis di rute Timur, yang berbatasan dengan Afrika dan Asia Selatan, dan orang-orang Spanyol oleh Barat, menemukan Amerika dan Pasifik

KARYA PTOLOMEO


Peta Dunia Ptolemy di Liber Chronicarum, 1493

Claudius Ptolemy, matematikawan, astronom dan ahli geografi, lahir di Mesir (tahun 90-168). Dia tinggal di Alexandria, di bawah pemerintahan Romawi, dan bekerja di perpustakaannya, mengembangkan sebuah karya besar di mana dia mengumpulkan dan mengumpulkan semua pengetahuan ilmiah tentang dunia klasik yang diterapkan pada astronomi dan geografi. Dia menyusun dua karya mendasar. Komposisi Matematika , yang merupakan risalah astronomi dalam tiga belas jilid dihargai dan menyebar di antara orang-orang Arab, yang mengenalnya sebagai Almagest, dan Panduan Geografis, apa dianggap sebagai karya terpenting zaman dahulu di bidangnya.

Almagest adalah yang paling dikenal dan paling mempengaruhi konsepsi kosmos di Eropa Barat sepanjang Abad Pertengahan. Ini adalah kumpulan risalah astronomi yang hipotesis utamanya menempatkan bumi di pusat alam semesta. Dia mengembangkan trigonometri kompleks untuk menjelaskan dan menunjukkan gerak orbital planet-planet, dan karyanya memberi nama pada teori geosentris yang dikenal sebagai sistem Ptolemeus, yang tetap berlaku sampai, pada abad ke-15, ia digulingkan oleh Nicolaus Copernicus dan para pengikutnya, terutama Galileo Galilei di abad keenam belas.


Peta Dunia Ptolemy termasuk dalam edisi Roma tahun 1478

Geografi Ptolemy adalah karya pertama gayanya yang menggambarkan keseluruhan ekumene yang diuraikan dengan metode ilmiah dan tingkat ketelitian yang tinggi. Di dalamnya, orang bijak Alexandria mengembangkan sebuah sistem untuk memetakan dan membangun bola dunia bumi yang terinspirasi oleh karya Eratosthenes, Hipparchus of Nicea dan juga satu dari Marino of Tire, impeller besar lainnya dari ilmu pengetahuan geografis di abad kedua Masehi.
Ptolemy adalah orang pertama yang menggunakan istilah garis lintang dan bujur untuk menemukan situs di peta. Untuk tujuan ini, ia membentuk sistem grid paralel dan meridian yang didistribusikan secara berkala dan dikalibrasi dalam derajat, ini dibagi dalam hitungan menit. Garis panjang menentukan mereka mulai dari meridian utama dengan nilai 0º yang terletak di batas barat Kepulauan Canary. Sedangkan untuk kesejajaran, ia mendirikan 0º di garis Ekuador dan 90º di Kutub Utara; terletak di ujung utara tanah yang dapat dihuni di paralel 63 dan terletak di daerah itu pulau Scandia, Albion, Hibernia dan Thule.
Pekerjaannya mengumpulkan data sangat mengesankan. Dia meninjau hingga 8.000 tempat menurut garis lintang dan bujur mereka, menunjukkan koordinat lokasi dan lokasinya di peta. Kami tahu bahwa karya asli itu berisi, di samping peta dunia, dua puluh enam peta regional, sepuluh di antaranya dari Eropa, dua belas dari Asia dan empat dari Afrika. Tak satu pun dari sumber aslinya bertahan, dan yang paling awal sampai saat ini berasal dari abad ke-12 dan ke-13, mungkin ditarik oleh seorang Agathodemon, yang namanya muncul dalam dokumen Bizantium yang mengutipnya sebagai sketcher material dari peta yang Ptolemy jelaskan. .



Dunia Ptolemy menurut Agathodemon. Kemungkinan salinan abad ke-13

Meskipun benar bahwa Ptolemy salah menilai pengukuran bumi, karena dia berasumsi bahwa setiap busur berhubungan dengan garis ekuator dengan busur sekitar 80 kilometer, sehingga mengurangi diameter lingkaran maksimum hingga di bawah 30.000 km. Begitu serius dan terhormat mengingat hal itu, pelaut besar Renaisans akan berani memasuki samudra dengan tujuan mencapai ujung dunia yang lain.
Sumbangan besar lainnya dari Ptolemy ke kartografi adalah proposalnya untuk memproyeksikan bidang terestrial di permukaan datar peta, sehingga berhasil mengubah skala di dalam bidang yang sama. Untuk mewakili permukaan bumi yang melengkung, Ptolemeus merancang proyeksi peta berbentuk kerucut dan proyeksi berbentuk kerucut bayangan.



Proyeksi konitis Ptolemy digunakan dalam peta Bologna tahun 1477

Pada awalnya, pararel diwakili sebagai busur konsentris sementara garis meridian lurus dan terbuka seperti kipas dengan fokus pada kutub utara. Ini banyak digunakan untuk mewakili peta dunia sampai penemuan memperluas lahan yang diketahui dan proyeksi ini tidak lagi cukup untuk menampung seluruh Ecumene. Setelah penemuan Amerika itu digunakan lebih sering dalam penjabaran peta regional di mana permukaan yang dipetakan tidak menuntut begitu banyak ruang.



Peta dunia Ptolemy ditarik oleh Scotus. Termasuk dalam edisi Strasbourg tahun 1520

Proyeksi kedua memungkinkan representasi dunia yang lebih luas dan proporsi yang lebih baik. Di dalamnya, tidak hanya kesejajaran, tapi juga garis meridian, diwakili dengan garis lengkung yang terkumpul di tiang. Versi yang paling populer, yang dibuat mengikuti skema ini, adalah yang digambar oleh Nicolaus Germanus pada tahun 1482 untuk edisi Ulm. Peta dunia edisi ini menambahkan tanah Islandia dan Norwegia dan pesisir selatan Greenland. Agar mereka masuk ke dalam ruang yang tersedia, mereka harus dikeluarkan dari peta, menyebabkan efek yang sangat aneh.



Peta Ptolemaic digambar pada 1482 oleh Nicolaus Germanus untuk edisi Ulm

Tradisi Ptolemeus hilang di Eropa selama Abad Pertengahan, ketika penelitian geografis mengalami resesi yang parah. Karya dan pengetahuannya, bagaimanapun, diabadikan dalam kartografi Islam, yang memperdalam sistem orang bijak Alexandria dan memperluas pengetahuan dan data yang dia berikan. Pengetahuannya juga tersimpan di Byzantium, di mana ia bertemu dengan beberapa edisi berbahasa Yunani yang hanya beberapa fragmen telah sampai pada hari ini.
Pada awal abad XV Jacobus Angelus menyelesaikan terjemahannya ke dalam bahasa Latin Geografi Ptolemy, yang tetap berlaku di antara orang-orang Arab dan di Konstantinopel, di mana dia telah bertemu edisi berturut-turut dalam bahasa Yunani. Dari terjemahan ini, sains Renaisans menemukan kembali karya Ptolemy dan mengalami impuls besar berkat penemuan mesin cetak. Pada edisi pertama, peta-peta tersebut diuraikan mengikuti deskripsi asli namun segera mulai dimodifikasi dan menambahkan yang lain yang menggabungkan pengetahuan geografis baru, bergabung dengan ketepatan empiris portulanos tentang ketepatan metode ilmiah yang dikontribusikan oleh Geografi Ptolemaic.

Peta baru yang dihasilkan dari sintesis ini dikenal sebagai "Tabulae Novae". Penemuan mesin cetak secara definitif meluncurkan karya Ptolemy dan dengan itu Eropa mengalami ledakan kartografi yang nyata. Bukanlah berlebihan untuk mengatakan bahwa Geografi Ptolemik menjadi sukses editorial yang menggelora yang akan berlanjut, dipertahankan antara karya ilmiah paling banyak, setidaknya sampai akhir abad XVII. Sebagian besar keberhasilan ini disebabkan oleh kenyataan bahwa ini adalah karya yang sangat dinamis, yang diperkaya dengan kontribusi para ahli geografi dan kartografer besar, bahkan oleh mereka yang mengembangkan sistem mereka sendiri. Perlu ditambahkan dinamisme ini karena mereka adalah peta yang sangat cantik dan penuh warna. Biasanya mereka diwarnai dengan tangan, alasan mengapa antara salinan edisi yang sama diberi hasil yang tidak setara dan terkadang sangat berharga.


Perluasan peta dunia Ptolemeus oleh Waldseemuller pada tahun 1507 yang menggabungkan penemuan baru ini.

TRIPS EKSPLORASI

Abad ke-15 menyaksikan ekspansi konstan dari tanah yang dikenal dan, pada gilirannya, perkembangan intelektual di bidang geografi yang melampaui deskripsi fisik ruang-ruang yang juga banyak terdapat dalam aspek chorographic.
Pelayaran eksplorasi terbangun dari kelesuan berabad-abad ketertarikan geografi; Kartografi, di tangan pengetahuan empiris, mengalami momentum dan perkembangan yang hebat. Peta pada periode berikutnya, pada awal abad keenam belas, akan menjadi representasi rinci tentang media di mana aktivitas manusia terungkap. Selain menyoroti fitur geografis, mereka menggambarkan lingkungan, isi ruang, bentuk kehidupan hewan dan tumbuhan dan aspek diferensial kelompok manusia yang tinggal di wilayah; Singkatnya, membuat potret integral dari habitat daerah yang dijelaskan.
Pemetaan terperinci ini, yang akan sangat jelas terlihat di dalam atlas Renaissance, didahului oleh pelayaran eksplorasi dan penemuan yang membawa keunggulan dunia jauh melampaui apa yang pernah dibayangkan. Dan pada awal semua kelenturan perjalanan, geografis dan kartografi ini adalah kepentingan komersial dan kemajuan teknis yang diterapkan pada navigasi, terutama perdagangan emas , pacu hebat petualang Atlantik, dan caravel , eksponen ekspedisi revolusi bahari.

Revolusi bahari dan perdagangan maritim. Abad ke-15
Kebutuhan untuk menemukan rute komersial dan menjelajahi daratan baru selalu menjadi motor sejati dari semua pelayaran eksplorasi dan penemuan sejarah.
Pada akhir Abad Pertengahan, Timur tetap menjadi pemasok besar barang yang diminta masyarakat Eropa. Rute perdagangan maritim yang menghubungkan Eropa dengan Hindia telah berkembang di Laut Tengah - yang dikendalikan oleh orang Venesia, Geno dan Aragon - dan di Samudra Hindia, dikendalikan oleh orang-orang Arab.
Sepanjang abad kelima belas, kekuatan yang muncul seperti Portugal dan kemudian Kastilia tidak memiliki banyak pilihan untuk dikembangkan di jalur adat, jadi mereka adalah yang pertama melihat kembali rute Afrika dan Atlantik Selatan. Dan itu bukan pilihan yang buruk, karena ketika ancaman Ottoman mencekik perdagangan Mediterania, rute Atlantik dipersiapkan untuk memanfaatkan kelegaan dan kedua negara untuk menjadi kekuatan terkaya dan terkuat saat ini.
Pertumbuhan kota dan dinamika ekonomi penduduk perkotaan menyebabkan penggabungan berbagai barang 'sederhana' ke dalam rangkaian komersial - kain tekstil, kulit, kayu, basketwork, peralatan, keramik, dll - yang harganya terjangkau oleh penduduk kota, alasan mengapa ia menuntut permintaan yang besar. Kombinasi kemewahan dan kebutuhan sangat menguntungkan, setiap kapal yang sampai di pelabuhan sarat dengan barang dagangan sangat bermanfaat bagi mereka yang telah menyewainya.
Pada saat perdagangan maritim adalah sumber utama akses terhadap kemewahan dan kekayaan, profitabilitas bisnis menuntut agar transportasi laut dilakukan dengan muatan besar, mampu menyerap biaya pengiriman dan juga menetralisir Kerugian yang sering terjadi dalam pelayaran akibat bangkai kapal, konflik perang, aktivitas pembajakan atau korset. Pada awal Era Modern, permintaan barang dagangan sedemikian rupa sehingga para pedagang itu sendiri, untuk meningkatkan  dan melindungi bisnis mereka, memilih menjadi pemilik kapal dan menginvestasikan sebagian dari keuntungan mereka untuk membangun kapal yang lebih besar, lebih cepat, dan lebih aman.
Kapasitas, keamanan dan kecepatan adalah kualitas yang diminta dari kapal yang dituju pada pengangkutan barang dagangan. Kualitas ini tidak mudah terjadi pada jenis kapal yang sama; setiap saat dan setiap proyek membutuhkan usaha konsiliasi antara teknologi dan pengalaman bahari untuk mendapatkan kapal yang mampu mencapai tujuan dengan sukses. Pada abad kelima belas, berkeliaran untuk berlayar di samudra terbuka, tidak ada apa-apa selain aman dan untuk mencapainya penting untuk memberi giliran pada sistem navigasi tradisional.
Di ambang abad kelima belas, kapal-kapal yang melintasi Laut Tengah menutupi jarak pendek di laut yang relatif tenang, mengikuti rute di dekat pantai. Mereka ringan dan sangat manoeuvrable. Mereka memiliki landasan dan kemudi sentral, satu atau dua tongkat, dan kompas untuk membimbing mereka dan grafik laut untuk melacak mata kuliah. Layar Latin yang dicuri diizinkan berlayar dalam sudut hingga 45º melawan angin, mampu menavigasi hampir semua keadaan meteorologis; tetapi mereka adalah perahu yang dirancang untuk perjalanan singkat di mana mereka tiba di pelabuhan hampir setiap hari dan tidak siap untuk rute panjang yang memerlukan navigasi ketinggian.
Kapal-kapal yang melintasi pantai Atlantik antara Afrika dan pelabuhan-pelabuhan di Eropa utara pada hari yang sama kokoh dan mengangkat layar persegi besar. Mereka sangat kokoh, cocok untuk perjalanan jauh dan berlayar tinggi. Tapi jenis rig yang mereka gunakan tidak berfungsi untuk berlayar melawan angin pada sudut yang lebih rendah sampai 90º, alasan mengapa terlalu berisiko untuk melakukan perjalanan lebih jauh ke selatan Canary dan untuk melampaui risiko tropis yang kehilangan angin di Southwest, tanpa dorongannya. Pulang hanya masalah keberuntungan saja.
Revolusi bahari yang hebat lahir dari sintesis kedua jenis kapal ini dan mendapat nama Carabela. Itu adalah penemuan yang benar-benar Portugis dan penggunaannya digeneralisasi sepanjang abad XV menjadi kapal yang melakukan pelayaran eksplorasi dan penemuan ini. Mereka dibangun dari dua tipe. Latin caravel adalah lambung sempit dan tonase kecil, ringan dan sangat mudah diatur. Umumnya dia terbang dua tiang, kadang tiga, dan dia menggunakan bahasa Latin berlayar. Caravel bulat lebih besar dan kokoh, membawa dua, tiga, dan sampai empat tiang dan menggabungkan layar persegi di haluan dengan segitiga di bagian lain rig.
Kedua model sekarang menggabungkan kemudi modern, kompas magnetik, astrolabe, kuadran, ballastina dan instrumen baru lainnya yang memfasilitasi navigasi, selain grafik laut yang paling akurat. Semua ini memungkinkan untuk mengendalikan rute yang memfasilitasi kapal tonase besar mencapai kecepatan yang masuk akal dan bisa berubah dengan gesit melawan angin. Dan, yang terpenting, menjamin pilihan kembali.

Ekspedisi Portugis di Afrika. Perdagangan emas
Portugal adalah negara Eropa pertama yang memulai eksplorasi Atlantik. Pada awal abad kelima belas, kemerdekaan Portugal dari Kastilia sudah terkonsolidasi dan monarki Lusitanian mulai memikirkan perluasan luar negeri. Pada tahun 1415 mereka menaklukkan Ceuta, ini menjadi titik awal petualangan menemukan Portugis, yang berpusat di pantai barat Afrika.
Sebuah mitos yang tidak pernah didokumentasikan dengan baik, dia menghubungkan asal usul petualangan Atlantik dengan sebuah sekolah bahari yang diduga ditemukan di Sagres oleh bayi Don Enrique de Avis dan Lancaster (1394-1460), yang dikenal dengan sejarah sebagai Henry the Navigator. Dikatakan bahwa di dalamnya bayi tersebut dikumpulkan ke guru paling terkenal dalam seni dan sains yang terkait dengan navigasi. Tampaknya jelas bahwa Sagres bukan 'sekolah' dalam pengertian modern. Itu mungkin tempat pertemuan dimana pemilik kapal, pelaut dan ilmuwan bertukar pengalaman dan pengetahuan untuk memperbaiki instrumen, bertukar informasi yang dapat digabungkan ke dalam grafik dan kapal desain laut yang mampu menghadapi petualangan navigasi Atlantik.

Pelat termasuk dalam Atlas Miller di mana Sea of ​​China diwakili. Pekerjaan dilakukan pada tahun 1519.- Atlas ini terdiri dari delapan peta dan merupakan karya tiga kartografer, Pedro dan Jorge Reinel dan Lopo Homem, dan seorang miniaturis yang dikenal sebagai Antonio de Holanda. Ini adalah atlas berharga dengan kekayaan dekoratif yang besar yang mencerminkan langkah demi langkah penaklukan Portugis di seluruh dunia.

Bagi pangeran, pedagang dan navigator Portugis, insentif komersial yang besar pada awal Era Modern adalah emas. Belum pernah sebelumnya logam ini sangat penting bagi kehidupan negara-negara Eropa karena hanya satu-satunya kebaikan yang nilainya sebanding di Barat dan di kerajaan-kerajaan Timur Jauh, sehingga sebagian besar bisnis komersial diperdagangkan dengan emas. Lebih dari sekadar kemewahan adalah kebutuhan. Kelimpahannya di pedalaman Afrika telah tercatat dalam peta abad sebelumnya dan tidak gagal mendapatkan berita ke pengadilan Eropa. Pada paruh pertama abad kelima belas, perjalanan eksplorasi Portugis di Afrika berfokus pada tujuan utama memperoleh emas tanpa meninggalkan perdagangan dengan barang lain, namun selalu mensubordinasikannya pada tujuan utamanya.
Pada 1415 Portugis telah memiliki pemukiman yang stabil di Azores dan Madeira. Pada 1434 mereka didorong untuk membungkuk Cape Bojador, dan pada 1444 mereka sampai di mulut Senegal, menemukan Kepulauan Tanjung Verde dan sampai di Teluk Guinea, memasuki Kekaisaran Mali, yang terkaya dan paling berkuasa di dunia. Afrika Hitam Bisnis ini memenuhi semua harapan. Mali menguasai monopoli emas Sudan dengan memasok separuh dari semua emas yang beredar di dunia lama, yang karenanya mendapat pengakuan dari Portugis nama "La Mina de Oro". Di pantai mereka mendirikan daerah kantong Sao Jorge da Mina yang diperkaya, atau Castello da Mina, dari mana lalu lintas produk Afrika disalurkan ke Lisbon.
Masih ada beberapa pertengkaran kecil dengan Kastilia oleh penguasa di Atlantik yang dipecahkan ketika setelah perang suksesi Kastilia 1474 antara pendukung infanta Isabel dari Kastilia dan Juana the Beltraneja, di antaranya adalah raja Portugal , perjanjian Alcaçovas ditandatangani, mengkonfirmasikan Isabel sebagai Ratu Kastilia namun meratifikasi Portugal hak atas monopoli komersial di selatan Cape Bojador, yang menutup jalan untuk setiap usaha untuk memperluas Afrika Kastilia lebih di luar Kepulauan Canary.
Castile mengakhiri penyatuan teritorial Spanyol dan kemudian meluncurkan petualangan lintas samudra. Seperti yang kita ketahui, ekspedisi Kastilia diperintahkan oleh Don Christopher Columbus, berangkat ke Barat dengan tujuan untuk mencapai Timur dan dalam perjalanan tersandung dengan Amerika. Sejak saat itu, perluasan wilayah kedua kerajaan dibuat dengan kesepakatan yang baik dan pada tahun 1494, perjanjian Tordesillas ditandatangani untuk menggambarkan, ke 360 ​​liga ke O Cape Verde, bidang tindakan Kastilia dan Portugis.


Portugal terus melaju ke arah Selatan. Seiring dengan jumlah besar emas, orang Portugis membawa dari tanah-tanah barang lain yang menyebabkan kehebohan di Eropa: lada Afrika, gula, kapas, gading, ikan dan, yang terpenting, sejumlah besar budak.
Pada 1480 mereka tiba di Angola dan pada tahun 1488 Bartolomé Dias mencapai dan menggandakan Tanjung Harapan. Mereka terus mendirikan pabrik-pabrik di sepanjang pantai Afrika di Samudra Hindia, dan akhirnya, pada tanggal 20 Mei 1498, mereka tiba di Calicut, membuka rute Hindia untuk mahkota Portugis.


Portulano Atlantik Bastian Lopes menyadari pada tahun 1558 , mewakili garis pantai Eropa, Afrika dan Amerika. Peta ini merupakan eksponen menonjol dari gaya kartografi Portugis dan salah satu permata paling menarik dari kartografi dunia.


CARTOGRAFI PENEMUAN AMERICA

Rasionalisme Renaisans menganjurkan representasi ruang dan proporsi yang kesatuan dan koheren, sehingga yang terwakili mencakup semua kompleksitasnya sebagai motif tunggal yang koheren dan dapat dipahami. Kartografi tidak bisa menjadi asing dengan klaim kesepakatan logis antara bagian-bagian dan keseluruhannya. Mulai saat ini akan menjadi sains, perhitungan dan komposisi matematis yang akan menandai irama produksi kartografi baru.
Perluasan pengetahuan geometris dan matematika ditambah dengan terjemahan "Geographia" Ptolemy, di mana kesegaran bumi sudah diperkirakan, memperluas kemungkinan untuk mewakili bola di pesawat dan memungkinkan untuk meningkatkan ruang yang ada sehingga meminimalkan distorsi permukaan yang ditunjukkan.
Mulai sekarang, tidak akan ada perkembangan jenis proyeksi kartografi yang, seiring dengan peningkatan alat dan instrumen navigasi dan pengukuran, akan meningkatkan efisiensi pembuat peta dan keandalan dan definisi peta baru.
Pada paruh pertama abad keenambelas, bumi secara harfiah berlipat ganda. Dalam beberapa tahun peristiwa penentu berlangsung di semua bidang kehidupan dan pengetahuan yang mempengaruhi produksi peta dan teknik mereka dengan cara yang luar biasa. Penemuan Amerika, jalan pintas dari tanah, ekspedisi panjang navigator Portugis, kebutuhan untuk mewakili rute baru dan untuk mengetahui keunikan tanah yang ditemukan, generalisasi penggunaan mesin cetak dan teknik perekaman baru. gambar - yang memungkinkan cetak ulang peta dengan terus menggabungkan modifikasi terbaru - menyebabkan ledakan kartografi yang nyata.


Suatu hari di tahun 1832, Baron Walckenaer berjalan melewati kios-kios antik di Paris, menemukan sebuah peta dunia manuskrip tua. Itu ditandatangani: "Juan de la Cosa berhasil masuk Port of S. Maria di tahun 1500". Dia baru saja menemukan peta tertua yang tercatat di benua Amerika. Penulisnya, yang juga disebut Juan the Vizcaíno, berpartisipasi seperti kartografer dalam ekspedisi kedua Columbus dan, pada 1499, di salah satu Alonso de Ojeda. Setelah kembali dari perjalanan ini, dia menggambar peta dunia.
Tekniknya adalah portulans tradisional. Di sisi Asia, Afrika dan Eropa, peta tersebut dihiasi dengan unsur tradisional Portulans; Diwakili kota dan monarki, karakter alkitabiah sebagai orang Majus, tokoh mitologis, relief dan perairan, rute navigasi dan pelabuhan dengan nama yang ditulis dalam bahasa Spanyol kuno. Di bagian benua baru, profil pantai hampir tidak digariskan; pulau-pulau, di sisi lain, sangat terperinci dan patut diperhatikan adalah kelangkaan Kuba, yang tidak akan dikonfirmasi secara resmi sampai delapan tahun kemudian. Mungkin Juan De la Cosa belum memiliki pengetahuan terperinci mengenai ekspedisi Portugis terakhir di luar Tanjung Harapan, karena pantai timur Afrika adalah spekulasi murni, dan Asia penuh dengan ketidakakuratan dan ruang kosong, mungkin karena beberapa titik di daerah itu bergabung dengan dunia lama dan daratan yang baru ditemukan.
Karakteristik serupa adalah Planisferio de Cantino, yang direalisasikan di Portugal dan bertanggal 1502. Seperti yang sebelumnya, disadari dengan teknik portulano pada manuskrip dan perkamen berwarna yang menawarkan rincian tentang daratan Amerika dan Antillen, namun dengan Keganjilan bahwa, karena pembuatan Portugis, ini mengindikasikan pentingnya perjanjian Tordesillas tahun 1495, yang menurutnya meridian yang terjadi pada 370 leguas ke barat pulau Tanjung Verde, memperbaiki pembagian benua baru; memilah bagian timur ke Portugal dan bagian barat ke Kastilia.



Planisferio de Cantino , 1502

Pada saat ini produksi peta sudah memasuki fase vertiginous. Ratusan kapal dan puluhan ekspedisi terbalik di semua laut yang diketahui - dan tidak diketahui - dibawa ke surveyor papan atas, pembuat peta dan kosmografer siap untuk dengan jujur ​​menggambarkan rincian terkecil dari tanah yang sedang dieksplorasi. Semakin banyak peta yang tercatat di pelat cetak, yang memungkinkan pencetakan ulang dan pemutakhiran yang sama. Seringkali beberapa spesimen diwarnai dengan tangan dan menjadi bagian dari koleksi pribadi yang besar.

Peta misterius Piri Reis
Sebutkan layak didapatkan peta Piri Reis, yang kadang juga disebut peta makhluk luar angkasa, tertanggal 1513. Yang kita tahu adalah satu-satunya lembaran dari apa yang mungkin merupakan peta dunia yang hebat dan penuh dengan anotasi marjinal yang cukup untuk menafsirkannya. Ini adalah manuskrip yang sangat kaya akan rincian dan dekorasi, yang digambar dalam sembilan warna, menunjukkan Samudera Atlantik yang berbatasan di bagian timur oleh Afrika dan semenanjung Iberia dan di barat oleh semua daratan benua Amerika yang diketahui.



1513 . Peta Piri Reis

Teka-teki yang telah terbentuk di sekitar peta ini adalah bahwa ia juga menarik tanah di bagian selatan dunia dan beberapa orang percaya melihat di tanah ini sebuah Antartika bersatu dengan benua Amerika, ditarik persis ke rincian terkecil. Pada 1513 ujung selatan benua ini, apalagi Antartika, belum dieksplorasi; Selain itu, menurut para ahli dalam teka-teki besar, tanah yang ditarik dengan ketepatan seperti itu adalah ribuan meter di bawah lapisan es, yang berarti bahwa Piri Reis harus diilhami oleh peta lebih dari 11.000 tahun, tepat ketika Antartika tidak melakukannya. Itu masih merupakan benua yang dingin.
Namun, penjelasan yang paling masuk akal juga merupakan penjelasan yang paling mungkin. Tidak banyak peta yang mengandung Dunia Baru sebagai benua yang bersatu dengan yang lain membentuk sebuah cincin besar yang mencakup samudra yang unik. Yang benar adalah bahwa mitos kosmografi lama masih membebani lama setelah ditemukannya Amerika. Konsepsi tanah tetap sangat abad pertengahan dan ada banyak pendapat mengenai ukurannya, disposisi samudra dan bentuk benua. Namun, terlepas dari semua kebingungan ini, atau mungkin bagi dirinya sendiri, ini adalah abad yang memusingkan. Belum pernah ada konsepsi dunia, bentuk dan ukurannya mengalami kejang dan hal itu terjadi sepanjang abad keenam belas.



1519 . Planisferio de Lupo Homem , di mana samudera Atlantik, India dan Pasifik ditafsirkan sebagai satu laut pedalaman yang besar.


PERMINTAAN ATLANTIK UTARA

Langkah pertama menuju revolusi geografi dan kartografi yang besar adalah penaklukan lautan. Keberhasilan perusahaan Kastilia dan Portugis di era navigasi dan penemuan sebagian disebabkan oleh penumpukan Trade Winds yang menguntungkan, yang selalu meniup ke arah yang sama, dari daerah tropis hingga ekuator mengikuti pola reguler. Keunikan ini menyukai navigasi Atlantik di garis lintang tropis, dari arah barat laut Afrika sampai Karibia hingga kembali ke sana dengan bantuan Angin di Barat, yang meniup ke arah ini antara garis lintang 20º dan 40º di belahan bumi utara. Pola yang sama berkembang biak di belahan bumi selatan, di mana Angin Angin bertiup di bawah Teluk Guinea dari Afrika sampai Brasil.



1529 , Peta Diego Rivero , kosmografer House of Recruitment of Seville dan kartografer asli yang menugaskan peta ilmiah pertama untuk mencatat evolusi penemuan dan eksplorasi lahan baru.


1534. Piagam Universal Daratan dan Pulau-Pulau di India Barat. Giovanni Battista Ramusio

Tapi masih banyak yang diketahui di Atlantik. Pada tahun 1513 Juan Ponce de Leon memulai perjalanan untuk menjelajahi  perairan utara Bahama dengan gagasan untuk menemukan di daerah itu pulau Bimini, salah satu pulau mitos yang seharusnya menjadi Air Mancur Pemuda Abadi. Motivasi jenis ini seharusnya tidak mengejutkan kita; pelayaran eksplorasi sering dilakukan oleh petualang yang memahaminya sebagai tindakan ksatria modern, dan bagian dari dorongan yang mendorong mereka, selain kemuliaan dan kekayaan, adalah keinginan untuk berpetualang dan sebuah fantasi yang agung dengan komponen mitos yang kuat.
Satu bulan setelah kepergiannya, Juan Ponce de León melihat tanah. Itu adalah daratan benua Amerika Utara. Ia membaptis wilayah itu dengan nama Florida yang memperingati perayaan Paskah, yang dirayakan pada masa itu. Dia tidak menemukan sumber ajaib yang dia cari dan melanjutkan perjalanannya ke barat. Sekali lagi daratan ditemukan, mungkin semenanjung Yucatan. Sumber pemuda Abadi tidak pernah muncul di bagian itu, tapi menghasilkan sesuatu yang dalam jangka panjang akan jauh lebih menguntungkan: arus Atlantik Utara yang sangat kuat, yang dimulai di Gulf Stream, menggambarkan sebuah tikungan yang menanjak dari Karibia di sepanjang pantai. Atlantik kemudian berbalik ke Barat, menyeberangi lautan dan mandi dengan air hangat di pesisir Eropa Barat Laut. Ini terbukti menjadi rute alami yang paling efektif untuk mengkomunikasikan wilayah paling utara kedua benua. Dengan penemuan ini peta angin dan arus laut Atlantik selesai dibangun.



1539. Carta Marina dari Olaus Magnus , yang diterbitkan di Venice. Ini Renaissance besar cosmógrafo Swedia, menerbitkan peta rinci pertama dari Skandinavia mengaku akurat dan tepat. Ini adalah peta berharga dan sangat rinci yang, di samping aspek geografis, gaya hidup orang-orang utara, banyak mitos dan lakon penting dari monster laut dalam dongeng.



1562, Peta Besar Amerika dari Diego Gutiérrez , kartografer Spanyol dari perekrutan rumah, menyajikan pantai timur Amerika Utara; Amerika Tengah dan Selatan secara keseluruhan dan bagian-bagian dari pantai barat Eropa dan Afrika. Ini juga menawarkan ilustrasi rapi semua bahwa sejak pelayaran transatlantik imajiner eksplorasi telah dimulai dikaitkan dengan benua baru dan lautan

PEMETAAN SELURUH DUNIA



1544, Mapamundi Portulano dari Battista Agnese termasuk menelusuri jalan diikuti ekspedisi Magellan pada perjalanan nya dari mengelilingi bumi. kartografer Genoa ini muncul untuk menjadi satu-satunya yang memberikan kredit kepada pilot dan pelaut yang mengaku jarak antara Dunia Baru dan Timur Jauh dan perimeter dari tanah jauh lebih tinggi daripada yang diperkirakan sebelumnya.

Kartografi paruh kedua abad keenam belas dikaitkan dengan perjalanan eksplorasi lintas samudra, pengetahuan tentang lahan baru dan kebutuhan untuk mengumpulkan dan menyusun visi kosmografis yang nyata dari keseluruhan planet dan keragamannya yang mengesankan seperti yang ditemukan. .
Meskipun Columbus tidak pernah menyadarinya, tak lama kemudian para penjelajah Dunia Baru menerima bahwa apa yang ditemukan bukanlah Hindia Timur namun sebuah benua baru untuk dieksplorasi dan ditemukan, namun pada saat itu tidak nyaman antara Eropa dan Asia surga sejati dicari Dalam perlombaan untuk mendambakan penaklukan Timur, Castile memiliki kerugian. Orang-orang Portugis telah mengelilingi Afrika, dan antara tahun 1498 dan 1515, mereka mendirikan pabrik dan jalur perdagangan di India dan China, dan mereka juga sampai ke Maluku, Kepulauan Rempah-rempah, dari mana rempah-rempah yang paling berharga diimpor: pala, gada dan kuku.

PETA NUSANTARA



1529. Diego Ribero. Ini adalah lembaran yang sangat asli yang membatasi zona pengaruh Portugis dan Spanyol dengan asumsi bahwa pemisahan tersebut adalah antemeridiano dari Tordesillas. Menurut peta ini, kepulauan Maluku yang diinginkan - Kepulauan Rempah - rempah - berada di wilayah Spanyol. Di bagian Portugis (yang ada di sebelah kiri) di sebelah kapal ada sebuah legenda yang berbunyi "Saya berasal dari orang gila", di bagian Spanyol, sebagai gantinya, di bawah kapal bisa membaca "Saya gila."

Hal ini menyebabkan masalah diplomatik baru dan penting antara Spanyol dan Portugal, karena diasumsikan bahwa Maluku berada di sebelah barat Antesaidiano Tordesillas, oleh karena itu di wilayah pengaruh Hispanik, namun navigator Spanyol tidak dapat menjangkau mereka, Menurut perjanjian Alcaçovas pertama dan Tordesillas kemudian, rute Afrika dilarang ke orang-orang Spanyol. Ekspedisi kastil harus berlayar ke barat, dan dunia baru, yang dimensi dan kepentingannya masih belum diketahui, menghalangi jalannya. Mereka hanya bisa mengakses Pasifik, yang mereka sebut Laut Selatan, dari benua baru.
Mereka perlu menemukan jalan yang dapat dilayari yang memungkinkan mereka menarik Amerika dan mengakses Asia dan kekayaan Timur. Ingat, lebih jauh lagi, bahwa semua referensi yang diketahui menunjukkan ukuran lahan yang jauh lebih kecil daripada sebenarnya. Oleh karena itu Samudera Pasifik agaknya sangat sempit dan tujuan yang diinginkan harus sangat dekat. Dengan gagasan ini, para penjelajah meluncurkan diri mereka untuk mencari bagian yang akan membawa mereka ke timur.


1565. Fotografi Paolo Forlani pada peta dibuat pada 1546 oleh cosmographer Giacomo Gastaldi. Banyak nama dari berbagai lokasi Amerika, misalnya, California, muncul di peta ini untuk pertama kalinya. Hal ini sering terjadi pada jenis peta ini dengan cetakan ulang berturut-turut dari piring asli, untuk menambahkan berbagai reproduksi elemen dekoratif. Ini adalah salinan yang disinari dengan kaya yang mencerminkan berbagai jenis kapal, monster laut dan hewan luar biasa yang menempati bagian dunia dan laut yang kurang dikenal. Secara grafis, aspek yang paling luar biasa adalah, bersamaan dengan representasi benua besar yang masih belum diketahui, keamanan yang ditentukan yang dengannya ia memperpanjang benua Amerika Utara untuk mempersatukannya dengan Hindia Timur.

Pada bulan September tahun 1519 sebuah ekspedisi yang dipimpin oleh Magallanes dan disusun oleh lima kapal dan 250 orang, menginisiasi perusahaan tersebut untuk menemukan rute yang memungkinkan untuk meninggalkan Amerika dan tiba di Laut Selatan dan Pulau Rempah-rempah. Sudah lama menemukan jalan dan berbahaya untuk menyeberang, sudah lebih dari setahun sebelum 27 November 1520 akhirnya berhasil mengubah ujung selatan benua Amerika dan mencapai samudera yang mereka sebut Pasifik. Rute itu jelas tidak berguna. Terlalu banyak ke selatan untuk menjadi menguntungkan dan terlalu sulit untuk melacak samudra sampai di kepulauan Asia yang diinginkan meskipun mengandalkan bantuan angin perdagangan dan arus Humbolt. Pada 1525, ekspedisi kedua membutuhkan waktu empat setengah bulan untuk menyeberangi jalur Atlantik-Pasifik. Sejak saat itu, disarankan untuk meninggalkan rute yang terlalu panjang, terlalu lambat, dan tidak memungkinkan navigasi ke arah yang berlawanan.
Lima abad kemudian, perjalanan mengelilingi tanah masih merupakan usaha yang rumit.


1565, Fotokopi Giovanni Battista Ramusio di peta Giacomo Gastaldi dibuat pada tahun 1556

Pengetahuan yang diwarisi dari Ptolemy menetapkan bahwa lingkaran maksimum bumi adalah 29.000 kilometer, 11.000 di bawah pengukuran sebenarnya. Semua mil yang tak terduga berada di Samudera Pasifik, dengan lebar maksimum sekitar 17.700 km. Ekspedisi Magellan harus ditangani, dan meskipun pelayaran dramatis ini, dan juga pelayaran kemudian, mengungkapkan bahwa benua Amerika sangat luas, dan bahwa Samudera Pasifik adalah lautan yang sangat besar dan menantang, kebanyakan kosmografi dan kartografer, yakin bahwa pilot dan pelaut yang menjelaskan kehebatan seperti itu tidak tahu apa-apa dan tidak memiliki ketegasan ilmiah, terus berpikir selama bertahun-tahun bahwa ukurannya jauh lebih kecil daripada yang sebenarnya, sehingga hampir tidak ada peta sebelum abad ketujuh belas yang mencerminkan dimensi sebenarnya dari wilayah dunia yang ditemukan.



1598 , peta atlas Abrahan Ortelius sesuai dengan Laut S

Pelayaran Magellan tidak memecahkan masalah untuk menemukan jalur praktis dari Eropa ke Asia yang berkelana ke barat, sehingga eksplorasi Pasifik oleh orang-orang Spanyol harus dilakukan dari pelabuhan-pelabuhan New Spain dan Peru. Ini tidak sulit. Pada tahun 1527, sebuah ekspedisi yang dipimpin oleh Alvaro de Saavedra, mengambil keuntungan dari angin perdagangan barat laut, tiba dalam beberapa minggu dari Meksiko ke Filipina. Masalahnya adalah kembalinya, semua usaha untuk kembali ke pelabuhan keberangkatan akhirnya gagal dan segala sesuatu tampak menunjukkan bahwa lautan baru yang besar hanya bisa dilakukan dalam satu arah.



1570. Fragmen atlas Ortelius di mana pantai California ditarik berhadapan langsung dan jarak deru dari Jepang


Penemuan rute yang aman dan efektif kembali ke New Spain tidak berlangsung sampai tahun enam puluhan, dan dilakukan oleh navigator ahli Andrés de Urdaneta. Untuk melakukannya, dia berlayar dari Filipina pada bulan Juni 1565, didorong oleh musim panas, dan melakukan perjalanan dengan cepat ke utara untuk menemukan arus Jepang yang pertama, dan kemudian, di atas, Pasifik utara arus, yang mengarah ke timur dan kembali ke benua Amerika Perjalanan dari Urdaneta sangat panjang; mereka menempuh perjalanan sekitar 18.000 km dan menginvestasikannya di sana selama lebih dari empat bulan, namun menetapkan jalur yang layak dan, walaupun beberapa pembuat peta membawa usaha mereka untuk mendekatkan kedua benua, hal itu meninggalkan pertanyaan besarnya. Samudra Pasifik di atas khatulistiwa.

Penaklukan Pasifik masih belum memiliki langkah penting: melakukan perjalanan ke selatan untuk menemukan benua selatan yang luas tidak diketahui dan semua misteri dan keajaiban yang mungkin terkandung di dalamnya. Pada 1567 gubernur Peru memerintahkan Alvaro de Mendaña, keponakannya, untuk menemukan bagian yang tidak diketahui dan untuk menemukan harta tak mungkin yang ada di sana. Dia berlayar di ekspedisi pelabuhan Callao yang berlayar ke selatan dengan samudra yang tidak ada tangga pari, atau terlalu banyak pengetahuan tentang rute dan navigasi. Portugis telah menemukan New Guinea dan berbicara tentang pulau-pulau yang sangat kaya dengan emas sehingga di dalamnya ada tambang asli Raja Salomo. Waktu berlalu dan air dan makanan langka; Ketika nampaknya misi tersebut akan gagal, mereka sampai di nusantara yang terletak di selatan New Guinea. Benda itu tidak bekerja, tidak ada tambang emas atau sumber daya yang luar biasa dan orang-orang Indian itu melakukan kekerasan dan sengit. Bahkan diasumsikan bahwa mereka kanibal. Selain itu, ekspedisi ini tidak dilengkapi dengan instrumen yang andal untuk memperbaiki garis lintang dan panjangnya, sehingga mereka meninggalkan pulau-pulau dan dalam dua puluh lima tahun berikutnya mereka tidak menemukannya lagi. Meskipun demikian, mereka diberi nama Kepulauan Solomon dan kesadaran umum adalah bahwa mereka menyimpan banyak harta.



1593, Cornelius de Jode , Lembaran Peta Australia Oseania , New Guinea dan Kepulauan Solomon. Piring ini menunjukkan bahwa besarnya lautan akhirnya diterima dan untuk pertama kalinya bagian dunia ini terwakili dalam lembaran independen, terpisah dari Kepulauan Asia.

Pada awal abad ketujuhbelas, ekspedisi yang dipimpin oleh Pedro Fernández de Quirós, karena Kepulauan Solomon secara nyata sulit dipahami, memutuskan untuk melakukan perjalanan lebih jauh ke selatan dengan tujuan menemukan Terra Australis, sebuah benua besar yang keberadaannya tidak diragukan, karena sangat penting untuk menyeimbangkan massa kontinental dari kedua belahan otak. Mereka tidak menemukan benua selatan yang luas, namun pada tahun 1606 mereka sampai di sebuah pulau yang jauh lebih besar daripada yang ditemukan sejauh ini, yang mereka sebut Australia.



Namun, tidaklah beralasan bahwa orang Portugis tiba di pantai Australia sebelum tanggal ini. Dalam catatan tulisan tangan di kaki lembar berikutnya Atlas Vallard, tertanggal 1547, "Peta Australia pertama dari Atlas Nicholas Vallard" ditulis.
Tentu saja itu tidak mengatakan kapan atau siapa yang menulis catatan itu.



 
CARTOGRAFI DI ABAD 17
 
Pada abad ketujuh belas, prinsip-prinsip ilmiah kartografi telah dibuat dan ketimpangan yang paling penting dari peta dibatasi pada belahan dunia yang belum dieksplorasi.
Mahkota Portugis dan Republik Venesia mempertahankan tradisi Portulan tetap hidup, menyusun serangkaian peta dan menciptakan atlas dengan nilai estetika tinggi. Meskipun demikian, akademi mulai mengambil alih aktivitas kartografi, yaitu bagaimana di Inggris dan Italia, pada dekade kedua abad ketujuh belas, triangulasi mulai dibuat untuk menghasilkan basis  peta mereka sendiri.
Akademi Prancis, tepat di pertengahan abad ini, mulai mengadopsi kemajuan yang dipromosikan oleh rumah-rumah kartografi Belanda, mempercayakan kepada Jean Picard misi untuk membuat peta baru di Paris, mengubah bentuk yang sampai saat itu dipahami oleh kota lampu Akademi tersebut membuat banyak pengukuran pada meridian jauh, yang terletak di Lapland dan Peru, yang mulai meragukan kesamaan bumi yang lengkap, menguatkan teori ini dengan penelitian yang dilakukan oleh Isaac Newton, yang menyatakan bahwa Bumi memiliki bentuk ellipsoid.
Angkatan Darat Prancis, pada tahun 1668, menciptakan "War Depot", di mana semua informasi kartografi yang dihasilkan oleh para insinyur dan kamp-kamp diselenggarakan, dan merupakan dasar untuk pembentukan dinas kartografi militer.
Pada abad ketujuh belas, penemuan jam pendulum dan setelah itu si anak seks diizinkan untuk menghilangkan kesalahan kotor yang berkaitan dengan garis lintang dan, yang terpenting, panjangnya.




ABAD KEEMASAN KARTOGRAFI BELANDA

Pada abad ketujuhbelas, yang dikenal sebagai Abad Keemasan Belanda, kapal-kapal Belanda berlayar ke seluruh dunia, mengejar tujuan militer dan komersial.
Seni pembuatan peta darat dan laut sudah ada sejak lama di Republik Tujuh Provinsi, yang membentuk Belanda pada saat itu. Tapi seiring bertambahnya dunia, kebutuhan akan peta sangat meningkat. Belanda memiliki peran utama dalam pemetaan tanah dan laut di Belanda Selatan. Pada abad keenam belas, kartografi ilmiah sampai di sana, di Universitas Leuven yang terkenal (kota Belgia -Brabante - di tepi Dyle), tingkatnya sangat tinggi. Kota Belgia Leuven adalah kediaman Gemma Frisius , yang terkenal dengan pemetaan melalui triangulasi (1533) dan penguasa Gerardo Mercator .



Pada saat inilah kartografer yang paling berpengaruh dan membangun bidang dan instrumen terestrial dan angkasa terestrial, instrumen dan peta dengan kualitas yang sangat luar biasa. Ini memberi namanya pada apa yang disebut proyeksi grafik laut, yang masih terus digunakan sampai sekarang. Dia juga pencipta atlas modern, bersama dengan orang-orang amberius Abraham Ortelius yang dengan Theatrum Orbis Terrarum (1570) adalah orang pertama yang mereproduksi dunia dalam rangkaian peta yang seragam.



Pada akhir abad keenam belas, banyak perkembangan merangsang pembungaan kartografi Belanda Utara. Pemberontakan Belanda (1568-1648) melawan dominasi Spanyol (dikenal dengan Perang Delapan Puluh Tahun) memberikan dorongan kuat untuk kartografi perang. Tentara Belanda di utara tentu saja membutuhkan peta militer. Perjuangan untuk kebebasan juga berkontribusi terhadap permintaan akan peta informatif. Penduduk republik muda tersebut ingin benar-benar mengenal operasi militer terbaru. Pada gilirannya, peta terperinci dengan informasi tentang ekspedisi militer, pengepungan dan pertempuran memadamkan rasa lapar publik atas berita terbaru perusahaan militer tersebut.

Selain memenuhi kebutuhan ini, perubahan di pedalaman negeri juga berkontribusi terhadap pemetaan Belanda Utara. Pembesaran kota karena pertumbuhan penduduk yang sangat besar pada abad ketujuh belas, percabangan jaringan sungai dan darat, serta pengeringan polder (tanah subur yang didapat manusia ke laut atau dibuat di lahan rawa kering) kartografer juga di masa damai.

Kartografi tersebut memperoleh kepentingan Negara, dengan produksi rahasia untuk penggunaan militer. Tapi juga memilikinya untuk perusahaan yang bergerak dalam transportasi cabotage dan perdagangan luar negeri, di era eksplorasi dan penjurusan kolonial yang meriah. Dan masih memperoleh nilai lain bagi borjuasi, yang merupakan sajian mewah, karena kepemilikan bola dunia atau mapamundis memberi mereka sebuah prestise, karena ketelanjangan dan visibilitas hias mereka. Di lingkungan ini, inisiatif ilmiah dan teknis dari penerbit Mercator, Hondius, Janssonius dan Blaeu menonjol, perusahaan keluarga yang mengingatkan pada supremasi sektor ini dan mempertahankan tradisi yang panjang. Dampak dari periode ini sangat besar karena keasliannya dan validitasnya.

Ketika Antwerp jatuh ke tangan Spanyol pada tahun 1585, kota ini juga kehilangan posisi istimewa sebagai pusat perdagangan dunia. Sejak saat itu, ia pindah ke Amsterdam, menjadi pusat kartografi internasional. Banyak orang Belanda dari Belanda Selatan meninggalkan tanah air mereka karena alasan politik, agama atau ekonomi dan mencari perlindungan mereka di Belanda Utara. Imigran ini membawa serta pengetahuan ilmiah, modal dan kontak internasional. Amsterdam adalah basis yang sangat menarik bagi para kartografer di Belanda Selatan. Metropolis, dengan kemakmurannya yang berkembang, menawarkan kesempatan kerja yang telah hilang dengan mundurnya ekonomi Antwerp.

Perjalanan komersial dan perjalanan eksplorasi sangat penting bagi pembungaan kartografi wilayah utara Belanda. Perdagangan ekspansi luar negeri yang dimulai pada akhir abad ke-16 meminta sumber daya untuk mencapai navigasi yang sempurna dan aman. Dan Belanda Utara menonjol sejak awal dalam produksi grafik laut. Pada tahun 1584 atlas maritim pertama diterbitkan.

Dengan "Spiegel der Zeevaart" (cermin navigasi maritim), Lucas Janz Waghenaer memetakan pesisir Eropa - dari Selat Gibraltar sampai Norwegia dan Finlandia. Karya ini memiliki arti penting bagi kartografi maritim komersial Belanda yang kelak akan mendominasi pasar dunia. Popularitas Waghenaer begitu luas sehingga nama anglikannya "wagoner" segera menjadi mode sebagai istilah umum bahasa Inggris untuk menunjuk semua jenis grafik laut.


Perdagangan dunia dan penjelajahan kolonial Amerika Serikat di Asia, Afrika dan Amerika juga berkontribusi pada abad ke tujuh belas terhadap persediaan data geografis baru. Melalui hubungan komersial bahan kartografi terbaik juga diperoleh di seluruh Eropa. Para kartografer Amsterdam dengan hati-hati dan dengan cepat menguraikan data ini. Di sisi lain, permintaan pedagang dan penjelajah merangsang produksi peta saat ini.

Posisi solid dari perdagangan buku dan peta Belanda yang dialami di Zaman Keemasan dan jaringan hubungan komersial yang luas memastikan distribusi material yang efisien. Keberhasilan Belanda dipanen di luar negeri dan perdagangan ekspansi juga meningkatkan minat terhadap pengetahuan geografis oleh masyarakat luas.

Editor Amsterdam menanggapi dengan terampil permintaan yang terus meningkat ini. Mereka menggabungkan semangat wirausaha yang kuat dengan rasa artistik. Bermacam-macam itu sangat bervariasi. Peta kota, panorama kota, panduan untuk pelaut, deskripsi perjalanan, peta maritim dan tanah dari daun longgar dengan hiasan mengagumkan yang artistik dicatat dapat diperoleh. Balon geografi dalam berbagai ukuran mereproduksi bukaan bumi dan langit berbintang. Peta ukuran besar, dihiasi dengan mewah, menghiasi rumah-rumah megah dan ruang pertemuan. Titik putih (terra incognita) peta dunia dipenuhi dengan gambar kostum regional dan pemandangan kota. Dengan peta warna dan tipografi berkualitas tinggi, terikat dalam perkamen, kulit sapi atau Maroko, atau dilapisi beludru dan dibuat dalam berbagai bahasa dan ukuran, atlas tersebut mencerminkan kemuliaan Zaman Keemasan.

Pengukir dan penerbit Flemish Jodocus Hondius (1563-1612) memberi lampu hijau untuk penerbitan serangkaian besar amsterdam tanah atlas. Akuisisi pelat tembaga Atlas Mercator terbukti merupakan kemenangan besar. Hondius mempopulerkan atlas Mercator dengan cetakan ulang yang membesar pada tahun 1606. Selain itu, bersama Johannes Janssonius , dia bertanggung jawab atas distribusi internasional. Hondius menyelesaikan atlas Mercator untuk membentuk total 143 peta dan pada 1606 menyunting Atlas Mercator-Hondius . Dilanjutkan oleh anaknya Henricus, pekerjaan tersebut mencapai sebelas volume dan sekitar 500 peta, dengan reedision berlimpah. Namun, monopoli atlas Mercator-Hondius tidak bertahan lama.



Pesaing Hondius dan pelopor Mercator adalah keluarga Blaeu , dengan Willem Janszoon di kepala saga, yang mengedit planispheres dan atlas baru, dari piring Mercator yang dia beli pada tahun 1629. Produksi tiga generasi Blaeu memperoleh beberapa karakteristik tunggal, sampai mungkin merupakan perusahaan penerbitan terbesar pada masanya. Sehubungan dengan materi kartografi, mereka menekan semua penyebutan Mercator, tapi selesaikan pekerjaan mereka dan berikan dengan ornamen dan figurasi yang kaya. Singkatnya, karya pengeditannya mengkonsolidasikan kartografi modern dan, paling tidak, mengaitkannya dengan sentuhan estetis abad ketujuh belas, dalam hubungan yang tidak terpisahkan. Sebenarnya, ini adalah karya yang sesuai dengan selera estetika baroque, yang dilengkapi dengan wacana ikonografi yang intens, kenangan sejarah eklektik, tampilan plastik yang menundukkan dan sebuah sandiwara yang mendamaikan teknik dan mitologi. Inilah aspek yang ingin kami beri komentar, mengikuti atlas dan peta dunia.
         
Justru, dengan mengambil sandiwara sebagai ringkasan keseluruhan, perlu disebutkan bahwa atlas itu disebut " Teater - lebih tepatnya, gambar - dunia" atau " atlas baru" , seperti yang diedit oleh Willem dan Joan Blaeu pada tahun 1635, berisi beberapa peta yang sangat cantik dan tipografi hati-hati dan menyajikan sampul yang indah. Untuk bagiannya, peta dunia yang paling sukses adalah 1648, oleh Joan pada kesempatan berakhirnya Perang Tiga Puluh Tahun. Ini adalah cetakan ulang peta 1606 yang diterbitkan oleh sang ayah, Willem, yang menggabungkan beberapa penemuan, seperti Selat Le Maire, dan mempertahankan perbatasan dekoratif yang sangat menarik. Mural terbaru ini, yang jauh lebih terjangkau dan dapat dipindah-pindahkan selain Atlas dan memberikan proyeksi Mercator secara definitif.



Penyinaran internasional kartografi Amsterdamsa sangat besar. Sebagian besar produksi peta ditakdirkan untuk pasar luar negeri. Pada saat Belanda berhasil membangun diri mereka sebagai kekuatan dunia (1648), seluruh Eropa sangat bergantung pada peta dan kemampuan pemetaan Belanda. Pada abad ketujuh belas, kapten kapal Prancis dan Inggris bergantung untuk navigasi mereka pada panduan maritim Belanda dan dari Jerman ke Spanyol diimpor atlas yang diproduksi di Amsterdam. Kartografer Belanda diperkenalkan ke Italia, sebuah negara dengan tradisi kartografi yang hebat, yang menghasilkan editor peta komersial pertama. Masyarakat di negara-negara ini pada umumnya lebih menyukai peta Belanda yang andal daripada produk buatan mereka sendiri. Karena tingginya tingkat ukiran, peta Belanda terus menjadi sangat populer. Pada abad kedelapan belas, Prancis berhasil menyaingi Belanda dengan renovasi kartografinya. Tapi kapasitas profesional pengukir yang bagus dan penyediaan saluran distribusi yang tepat memastikan bahwa Amsterdam dapat terus mempertahankan tempat utamanya dalam perdagangan peta internasional.



KARTOGRAFI DI ABAD 18



Selama abad kedelapan belas, tidak begitu banyak tentang menemukan, kemudian menaklukkan dan menjajah, seperti menjelajahi dan mengetahui planet ini secara mendalam. Masih banyak pulau di laut yang tidak berpenghuni, banyak fitur geografis dan tanah perawan yang tidak dikenal di benua ini, namun ekspedisi baru memiliki karakter yang berbeda, diarahkan pada pengetahuan yang spesifik dan sistematis dan memiliki kehadiran ilmuwan, ahli geologi dan ahli botani. Menjelajahi lautan, bagaimanapun, adalah petualangan yang sangat berisiko dan berlarut-larut, seperti petualangan orang Inggris George Anson (1697-1762), yang berkeliling ke seluruh penjuru lautan melompat dari pulau ke pulau ke penyerangan kapal Spanyol dan Prancis dan mendapatkan barang rampasan yang luar biasa. , dengan kemampuan apa dia diberi sepasang kerajaan, dengan gelar tuan.
Di antara ekspedisi ilmiah abad kedelapan belas termasuk yang dilakukan oleh Niebuhr di Arabia antara tahun 1761 dan 1766. Yang lebih penting adalah pelayaran Endeavour, yang dikepalai oleh James Cook , antara 1768 dan 1771. Inilah yang pertama yang termasuk dalam krunya seorang naturalis. dan kepada seorang astronom, dan bahwa dia pergi untuk melakukan penjelajahan terperinci tentang wilayah tempat dia tiba. Endeavour berkeliling Laut Selatan dari Australia, Tasmania dan Selandia Baru, dan menetapkan posisi banyak pulau. Pada perjalanan kedua, Cook mencapai es Antartika. Di tempat ketiga, setelah menemukan Kepulauan Sandwich, dia meninggal dalam pertempuran dengan penduduk asli. Cook meninggalkan buku berjudul Trip to the South Pole and Around the World.



Antara 1766 dan 1769, Bougainville Prancis mengelilingi dunia dan baginya karena penemuan Tahiti. Bougainville meninggal saat merencanakan perjalanan ke Kutub Utara. Navigator lain oleh Pasifik adalah La Pérousse yang menghilang dalam sebuah kapal karam di sebelah pulau Vanikoro pada tahun 1788.



Pada masa pemerintahan Charles III dan disponsori oleh Count of Aranda, ekspedisi botani dan ilmiah yang berbeda berangkat dari Spanyol dan menjelajahi bagian dalam benua Amerika melalui berbagai rute. Sayangnya, kekacauan politik menyebabkan hilangnya bahan berharga, beberapa di antaranya tidak dapat dipulihkan sampai abad ke-20. Pada bulan Juli 1789 mereka berlayar dari Cadiz La Descubierta dan La Atrevida , yang dikepalai oleh Alejandro Malaspina . Ini dimaksudkan untuk menyusun peta barang-barang Spanyol di luar negeri yang tepat, untuk mempelajari pantai dan untuk berkolaborasi dalam penyelesaian masalah ilmiah yang memerlukan eksperimen di berbagai belahan dunia.
Di sisi lain, orang Prancis membuat ekspedisi untuk mengukur busur garis meridian di Lapland dan di samping khatulistiwa, sehingga membiarkan teori meratakan bidang terestrial oleh kutub. Untuk ekspedisi ini termasuk perjalanan Maupertius dan Condamine .

TUGAS CARTOGRAFI
Meskipun pada akhir abad kedelapan belas kekuatan kartografer Belanda menurun, sepanjang abad itu masih ada kartografer kawakan Joanes van Keulen, Frederik de Wit dan Danckers.

Peta Frederik de Wit

Peta Joanes Van Keulen






KARTOGRAFI PERANCIS
Sampai abad ketujuhbelas, kontribusi Copernicus , Galileo , Kepler dan Newton , di samping penemuan-penemuan tanah baru, penciptaan alat ukur seperti octant , compass and sextant , tidak membuat bentuk dunia diketahui. Keakuratan pengukuran tanah hanya untuk dicapai, yang akan bekerja untuk surveyor dan akademi.
Pada tahun 1666, Royal Academy of Sciences of Paris diciptakan , di mana para astronom, kartografer dan matematikawan Eropa melakukan penelitian untuk memperbaiki teknik kartografi, di antaranya adalah kesempurnaan perhitungan panjang terestrial dan pengukuran yang tepat dari lengkungan lingkar bumi, kemajuan terakhir alam geodesi ini, akan mendorong kemajuan kartografi abad XVIII.
Ini adalah bagaimana sebuah kartografi yang lebih ilmiah lahir, melupakan sistem koordinat Ptolemy, selain menyisihkan ornamen dan benteng warna-warni yang hadir dari kartografi abad pertengahan sampai abad XVII, yang menekankan sebuah kartografi yang lebih serius dan keras, yang menyiratkan sebuah reformasi. Ini, dipimpin oleh akademi Prancis dan Inggris, karena permintaan kartografi besar yang dihasilkan oleh negara-negara kolonial ini.
Reformasi kartografi mengungkapkan kesalahan peta lama, yang menyiratkan revisi dan pembuatan ulang mereka, berdasarkan metode yang lebih modern dan tepat. Cassini dan tiga generasi merupakan prekursor besar dari kartografi baru ini, berkontribusi pada survei topografi dan pembuatan peta seluruh Prancis.

Pada akhir abad ketujuh belas, penentuan astronomi yang diambil di berbagai belahan dunia, dan khususnya di Asia Timur, cukup banyak sehingga kesalahan yang menodai mereka tidak lagi tersimpan di peta. Data palsu dan gabungan yang benar dari abad ke abad membentuk labirin yang membutuhkan revisi total. Ahli geografi Prancis Guillermo Delisle (1675-1726) menerbitkan 1700 peta dunia yang ditempatkan di tempatnya dan dengan dimensi yang benar di wilayah timur benua lama.



Jean Baptiste Bourguignon D'Anville berusia 29 tahun saat Delisle meninggal pada 1726. Dia mengaku sebagai geografi panggilan yang hampir bawaan, sejak kecil adalah permainannya dan gangguannya. Maka itu adalah keprihatinan dan pemikirannya yang terus berlanjut sepanjang hidupnya. Dia mendedikasikan dirinya pada semua studinya dan kualitasnya terkait dengan selera artistik yang tak terbantahkan. Pada usia 22 ia dikenal oleh serangkaian peta Prancis, produksi yang sudah memiliki cap asli yang selalu membedakan karya selanjutnya.

Akademi Ilmu Pengetahuan Perancis bekerja untuk menyempurnakan geografi astronomis dan matematika dan mengirim para pelancong atau komisi yang terisolasi ke berbagai bagian Globe; beberapa untuk memecahkan masalah fisika terestrial, seperti Ridrer , yang pada tahun 1672 pergi ke pulau Cayenne, dan yang lainnya, seperti M. De Chazelles , pada tahun 1694, untuk menentukan garis lintang dan bujur beberapa posisi penting di pedalaman. dari Mediterania, untuk menghilangkan beberapa keraguan yang tersisa tentang panjang laut ini sehingga kurang terwakili sesuai dengan data Ptolemy. Yang lainnya pergi ke Lapland dan ke Peru, untuk mengukur sekaligus dua buah busur meridian, di luar lingkaran Kutub satu dan di dekat khatulistiwa yang lain. Dengan cara ini, keakuratan teori Newton tentang perataan bola dunia terestrial telah diverifikasi. Operasi Lapland, yang dieksekusi dari tahun 1735 sampai 1737 oleh Clairant dan Maupertius , dan yang dari Equator, dari tahun 1735 sampai 1739 oleh La Condamine, Godin dan Bouguer , didampingi oleh Antonio de Ulloa dan Jorge Juan, membenarkan deduksi teoretis dan menjelaskan peningkatan progresif derajat terestrial dari khatulistiwa. Colbert meminta Academy of Sciences untuk deskripsi geometris kerajaan dan Cassini de Thury , direktur Observatorium dan cucu astronom hebat, membayangkan sebuah proyeksi kartografi yang menyandang namanya. Pada 1744 ia memulai operasi pertama, dibantu oleh anaknya, banyak astronom dan sekitar tiga puluh praktisi terampil dalam mengangkat pesawat. Pekerjaan ini diselesaikan pada tahun 1773 dan dijadikan model untuk proyek serupa yang dilakukan di negara lain.



Menjelang akhir abad kedelapan belas, ketika semangat eksplorasi turun dan nasionalisme mulai berkembang, sejumlah besar negara Eropa mulai melakukan survei terperinci di tingkat nasional. Peta topografi lengkap Perancis diterbitkan pada tahun 1793, dengan bentuk persegi lebih atau kurang dan dengan ukuran sekitar 11 m sisi. Inggris, Spanyol, Austria, Swiss dan negara-negara lain mengikutinya. Di Amerika Serikat, Survei Geologi (survei geologi) diselenggarakan pada tahun 1879 untuk melakukan peta topografi berskala besar di seluruh negeri. Pada tahun 1891, Kongres Geografi Internasional mengusulkan untuk memetakan seluruh dunia dalam skala 1: 1.000.000, sebuah tugas yang belum selesai.


KARTOGRAFI INGRIS
Di Inggris mereka menekankan tokoh Hermann Moll (1688-1734), William Faden dan Aaron Arrowsmith ; namun peristiwa revolusioner yang dilakukan oleh Inggris dalam konteks kartografi Eropa adalah fondasi pada tahun 1791 dari Survei Ordnance , institusi resmi pertama yang bertanggung jawab atas pendirian dan pemeliharaan peta.




KARTOGRAFI JERMAN
Di Jerman, tokoh Johann Baptist Homann (1663-1724), George Mathäus Seutter (1678-1756) dan penerbit yang didirikan oleh Justus Perthes di kota Gotha pada tahun 1875, menonjol dalam pembuatan Atlas.



No comments:

Post a Comment

Urban Clothing

Urban Clothing
Busana Urban Sport